Elit Speedway / BAUHAUS-ligan 2018
Sæsonen 2018 i Elit Speedway / BAUHAUS-ligan: stilling, hvordan den udviklede sig, og hvert løb.
Mester: Eskilstuna SmedernaNummer to: Dackarna Målilla
Stilling
Beregnet ud fra kampresultaterne: 2 point for en sejr, 1 for uafgjort; uden bonuspoint og slutspil.
| Pl. | Klub | K | V | U | T | +/- | P |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Eskilstuna Smederna | 20 | 12 | 4 | 4 | +143 | 28 |
| 2 | Dackarna Målilla | 18 | 12 | 1 | 5 | +116 | 25 |
| 3 | Rospiggarna Sk | 16 | 10 | 0 | 6 | +99 | 20 |
| 4 | Vetlanda Speedway | 16 | 8 | 4 | 4 | +36 | 20 |
| 5 | Västervik Speedway | 18 | 7 | 2 | 9 | -40 | 16 |
| 6 | Kumla Indianerna | 16 | 6 | 0 | 10 | -124 | 12 |
| 7 | Lejonen | 14 | 3 | 2 | 9 | -67 | 8 |
| 8 | Masarna | 14 | 1 | 1 | 12 | -163 | 3 |
Placering efter hver runde
Ud fra kampresultaterne (2 point for en sejr, 1 for uafgjort).
- VET
- MAS
- VAS
- IND
- SME
- DAC
- LEJ
- ROS
Resultater
Hjemmeholdet i rækkerne; blå en hjemmesejr, rød en udesejr.
Bedste gennemsnit
Point plus bonuspoint pr. heat, kørere med mindst en tredjedel af flest heats.
| Kører | Heats | Gennemsnit |
|---|---|---|
| Jason Doyle | 77 | 2.597 |
| Artem Laguta | 64 | 2.453 |
| Nicki Pedersen | 63 | 2.429 |
| Bartosz Zmarzlik | 87 | 2.414 |
| Fredrik Lindgren | 88 | 2.386 |
| Leon Madsen | 42 | 2.357 |
| Tai Woffinden | 77 | 2.247 |
| Greg Hancock | 88 | 2.239 |
| Maciej Janowski | 88 | 2.216 |
| Niels Kristian Iversen | 89 | 2.180 |
| Robert Lambert | 76 | 2.053 |
| Michael Jepsen Jensen | 99 | 2.051 |
| Patryk Dudek | 72 | 2.028 |
| Jarosław Hampel | 37 | 2.027 |
| Vaclav Milik | 72 | 2.000 |
Hjemmebanefordel
Hjemmeholdene vandt 37, spillede 7 uafgjort og tabte 22 kampe, i gennemsnit med +3.8 point.
Største comebacks
- DAC 44:46 SMESME var bagud med 8
- SME 47:42 INDSME var bagud med 8
- DAC 44:46 VETVET var bagud med 8
- LEJ 44:46 VASVAS var bagud med 8
- IND 44:46 VETVET var bagud med 8
Løb
- 8. majVET 53:37 MAS
- 8. majVAS 48:42 IND
- 8. majSME 46:44 DAC
- 8. majLEJ 39:51 ROS
- 15. majDAC 54:36 LEJ
- 15. majIND 35:55 SME
- 15. majMAS 48:42 VAS
- 15. majROS 54:35 VET
- 22. majVAS 49:41 VET
- 22. majSME 55:35 MAS
- 22. majLEJ 41:49 IND
- 22. majDAC 51:39 ROS
- 29. majIND 46:44 DAC
- 29. majMAS 36:54 LEJ
- 29. majVET 45:45 SME
- 29. majROS 48:42 VAS
- 12. jun.SME 60:30 VAS
- 12. jun.LEJ 45:45 VET
- 12. jun.DAC 56:34 MAS
- 12. jun.IND 47:43 ROS
- 19. jun.VAS 40:50 SME
- 19. jun.VET 48:42 LEJ
- 19. jun.MAS 41:49 DAC
- 19. jun.ROS 61:29 IND
- 3. jul.LEJ 46:44 SME
- 3. jul.VAS 45:45 DAC
- 3. jul.IND 44:46 VET
- 3. jul.MAS 31:59 ROS
- 10. jul.SME 45:45 LEJ
- 10. jul.DAC 56:34 VAS
- 10. jul.VET 57:33 IND
- 10. jul.ROS 49:41 MAS
- 17. jul.IND 46:44 MAS
- 17. jul.DAC 44:46 VET
- 17. jul.LEJ 44:46 VAS
- 17. jul.SME 54:36 ROS
- 18. jul.MAS 43:46 IND
- 18. jul.VET 43:47 DAC
- 18. jul.VAS 51:39 LEJ
- 18. jul.ROS 47:43 SME
- 31. jul.DAC 49:41 IND
- 31. jul.LEJ 49:41 MAS
- 31. jul.SME 45:45 VET
- 31. jul.VAS 36:54 ROS
- 7. aug.VET 54:36 VAS
- 7. aug.MAS 45:45 SME
- 7. aug.IND 46:44 LEJ
- 7. aug.ROS 38:52 DAC
- 14. aug.LEJ 42:48 DAC
- 14. aug.SME 47:42 IND
- 14. aug.VET 48:41 ROS
- 20. aug.VAS 61:29 MAS
- 21. aug.MAS 43:47 VET
- 21. aug.IND 37:53 VAS
- 21. aug.DAC 49:41 SME
- 21. aug.ROS 59:30 LEJ
- 28. aug.IND 39:51 SME
- 28. aug.VET 45:45 VAS
- 4. sep.VAS 51:39 VET
- 4. sep.SME 55:35 IND
- 11. sep.DAC 49:41 VAS
- 11. sep.SME 39:51 ROS
- 18. sep.VAS 40:50 DAC
- 18. sep.ROS 38:52 SME
- 25. sep.DAC 44:46 SME
- 3. okt.SME 53:37 DAC