Region Varde Elitesport vs Esbjerg Vikings
Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 31. Mai 2023 · Varde Motor Arena, Outrup
Ergebnisse
- 1Frederik Jakobsen2 2 0 1 3 311+2
- 2Timo Lahti3 3 2 3 2 316
- 3Antti Vuolas0 1 0 0 23+2
- 4Michael Palm Toft3 2 3 2 d 111
- 5Nicolai Heiselberg0 2 0 2 15+1
- 1Jonas JeppesenR 1 0 0 d1
- 2Niels Kristian Iversen1 3 1 2 3 212
- 3Matias Nielsen1 3 1 3 3 011+1
- 4Jonas Knudsen2 0 2 1 1 06
- 5Emil Breum Ankersen1 3 1 1 28+2
Lauf für Lauf
- Timo Lahti · RVE3
- Frederik Jakobsen · RVE2*
- Niels Kristian Iversen · EVK1
- Jonas Jeppesen · EVKR
- Michael Palm Toft · RVE3
- Jonas Knudsen · EVK2
- Emil Breum Ankersen · EVK1*
- Nicolai Heiselberg · RVE0
- Niels Kristian Iversen · EVK3
- Frederik Jakobsen · RVE2
- Matias Nielsen · EVK1
- Antti Vuolas · RVE0
- Timo Lahti · RVE3
- Nicolai Heiselberg · RVE2*
- Jonas Jeppesen · EVK1
- Jonas Knudsen · EVK0
- Emil Breum Ankersen · EVK3
- Michael Palm Toft · RVE2
- Niels Kristian Iversen · EVK1
- Frederik Jakobsen · RVE0
- Matias Nielsen · EVK3
- Timo Lahti · RVE2
- Antti Vuolas · RVE1*
- Jonas Jeppesen · EVK0
- Michael Palm Toft · RVE3
- Jonas Knudsen · EVK2
- Matias Nielsen · EVK1*
- Antti Vuolas · RVE0
- Timo Lahti · RVE3
- Niels Kristian Iversen · EVK2
- Emil Breum Ankersen · EVK1*
- Nicolai Heiselberg · RVE0
- Matias Nielsen · EVK3
- Michael Palm Toft · RVE2
- Frederik Jakobsen · RVE1*
- Jonas Jeppesen · EVK0
- Matias Nielsen · EVK3
- Nicolai Heiselberg · RVE2
- Emil Breum Ankersen · EVK1
- Antti Vuolas · RVE0
- Niels Kristian Iversen · EVK3
- Timo Lahti · RVE2
- Jonas Knudsen · EVK1
- Michael Palm Toft · RVEd
- Frederik Jakobsen · RVE3
- Antti Vuolas · RVE2*
- Jonas Knudsen · EVK1
- Jonas Jeppesen · EVKd
- Frederik Jakobsen · RVE3
- Emil Breum Ankersen · EVK2
- Nicolai Heiselberg · RVE1
- Jonas Knudsen · EVK0
- Timo Lahti · RVE3
- Niels Kristian Iversen · EVK2
- Michael Palm Toft · RVE1
- Matias Nielsen · EVK0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Klar
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 14 → 11 °C
- Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt
- Wind
- 34 km/h NW
- Böen bis 50 km/h
- Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 78 %
- Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 15 | 9 | +6 | −6 | |
| 5–7 | 8 | 10 | −2 | +2 | |
| 8–10 | 8 | 10 | −2 | +2 | |
| 11–13 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 14 | 4 | 2 | +2 | −2 | |
| RVE | EVK | RVE | EVK | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung RVE
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +4 | 85 % |
| 2 | +4 | 86 % |
| 3 | +2 | 77 % |
| 4 | +6 | 90 % |
| 5 | +4 | 83 % |
| 6 | +4 | 82 % |
| 7 | +4 | 82 % |
| 8 | +4 | 83 % |
| 9 | +4 | 88 % |
| 10 | +2 | 70 % |
| 11 | 0 | 48 % |
| 12 | +4 | 86 % |
| 13 | +6 | 96 % |
| 14 | +8 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Timo Lahti | 6 | 10.1 | 16 | +5.9 |
| Michael Palm Toft | 6 | 8.4 | 11 | +2.6 |
| Emil Breum Ankersen | 5 | 7.4 | 8 | +0.6 |
| Matias Nielsen | 6 | 10.6 | 11 | +0.4 |
| Nicolai Heiselberg | 5 | 4.6 | 5 | +0.4 |
| Frederik Jakobsen | 6 | 10.8 | 11 | +0.2 |
| Jonas Knudsen | 6 | 6.0 | 6 | +0.0 |
| Niels Kristian Iversen | 6 | 12.2 | 12 | -0.2 |
| Antti Vuolas | 5 | 5.5 | 3 | -2.5 |
| Jonas Jeppesen | 5 | 8.5 | 1 | -7.5 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.