SGP 11 - Gelsenkirchen
Speedway GP · Samstag, 13. Oktober 2007 · Veltins Arena, Gelsenkirchen
Ergebnisse
- 1Andreas Jonsson20
- 2Greg Hancock16
- 3Jason Crump15
- 4Leigh Adams11
- 5Bjarne Pedersen11
- 6Rune Holta10
- 7Nicki Pedersen9
- 8Hans Andersen9
- 9Scott Nicholls8
- 10Peter Karlsson8
- 11Tomasz Gollob7
- 12Wiesław Jaguś6
- 13Matej Zagar6
- 14Chris Harris4
- 15Christian Hefenbrock4
- 16Kaj Laukkanen0
- 17Martin Smolinski0
- 18Tobias Kroner0
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn tagsüber (10–22 Uhr Ortszeit): keine Startzeit bekannt.
- Himmel
- Teils bewölkt → Klar
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Temperatur
- 8–16 °C
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Wind
- 8 km/h E
- Böen bis 18 km/h
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen am Tag
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Luftfeuchtigkeit
- 76 %
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Andreas Jonsson | 5 | 7.0 | 12 | +5.0 |
| Peter Karlsson | 5 | 4.2 | 8 | +3.8 |
| Bjarne Pedersen | 5 | 6.6 | 10 | +3.4 |
| Matej Zagar | 5 | 3.9 | 6 | +2.1 |
| Greg Hancock | 5 | 7.1 | 9 | +1.9 |
| Hans Andersen | 5 | 7.6 | 9 | +1.4 |
| Jason Crump | 5 | 9.8 | 11 | +1.2 |
| Rune Holta | 5 | 8.3 | 9 | +0.7 |
| Scott Nicholls | 5 | 8.1 | 8 | -0.1 |
| Christian Hefenbrock | 5 | 4.8 | 4 | -0.8 |
| Chris Harris | 5 | 6.6 | 4 | -2.6 |
| Wiesław Jaguś | 5 | 8.7 | 6 | -2.7 |
| Tomasz Gollob | 5 | 9.9 | 7 | -2.9 |
| Leigh Adams | 5 | 11.2 | 8 | -3.2 |
| Nicki Pedersen | 5 | 12.5 | 9 | -3.5 |
| Kaj Laukkanen | 5 | 3.6 | 0 | -3.6 |
Bahn & Startplätze
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.