SGP 2 - Eskilstuna
Speedway GP · Mittwoch, 11. Mai 2005 · Smedstadion, Eskilstuna
Ergebnisse
- 1Jason Crump25
- 2Tony Rickardsson20
- 3Bjarne Pedersen18
- 4Nicki Pedersen16
- 5Leigh Adams13
- 6Antonio Lindbäck8
- 7Hans Andersen8
- 8Kenneth Bjerre8
- 9Scott Nicholls7
- 10Greg Hancock6
- 11Tomasz Gollob6
- 12Rune Holta6
- 13Tomasz Chrzanowski4
- 14Lee Richardson3
- 15Ryan Sullivan3
- 16Andreas Jonsson1
- 17Mikael Max0
- 18Peter Nahlin0
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn tagsüber (10–22 Uhr Ortszeit): keine Startzeit bekannt.
- Himmel
- Bewölkt
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Temperatur
- 7–14 °C
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Wind
- 9 km/h W
- Böen bis 30 km/h
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen am Tag
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Luftfeuchtigkeit
- 52 %
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Bjarne Pedersen | 5 | 5.4 | 13 | +7.6 |
| Nicki Pedersen | 5 | 8.9 | 13 | +4.1 |
| Leigh Adams | 5 | 9.0 | 13 | +4.0 |
| Antonio Lindbäck | 5 | 5.1 | 8 | +2.9 |
| Kenneth Bjerre | 5 | 5.4 | 8 | +2.6 |
| Hans Andersen | 5 | 6.0 | 8 | +2.0 |
| Scott Nicholls | 5 | 5.3 | 7 | +1.7 |
| Peter Nahlin | 1 | 0.5 | 0 | -0.5 |
| Jason Crump | 5 | 10.5 | 10 | -0.5 |
| Mikael Max | 1 | 0.8 | 0 | -0.8 |
| Tomasz Chrzanowski | 5 | 4.8 | 4 | -0.8 |
| Rune Holta | 5 | 6.8 | 6 | -0.8 |
| Tony Rickardsson | 5 | 11.9 | 11 | -0.9 |
| Greg Hancock | 5 | 8.4 | 6 | -2.4 |
| Lee Richardson | 5 | 5.7 | 3 | -2.7 |
| Tomasz Gollob | 5 | 8.9 | 6 | -2.9 |
| Ryan Sullivan | 5 | 6.6 | 3 | -3.6 |
| Andreas Jonsson | 5 | 8.2 | 1 | -7.2 |
Bahn & Startplätze
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.