SGP 5 - Hackney
Speedway GP · Samstag, 31. August 1996 · London Stadium, Hackney
Ergebnisse
- 1Jason Crump25
- 2Hans Nielsen20
- 3Billy Hamill18
- 4Greg Hancock16
- 5Tomasz Gollob14
- 6Peter Karlsson13
- 7Mark Loram12
- 8Henrik Gustafsson11
- 9Sam Ermolenko9
- 10Joe Screen8
- 11Tony Rickardsson7
- 12Chris Louis6
- 13Craig Boyce4
- 14Leigh Adams3
- 15Andy Smith2
- 16Tommy Knudsen1
- 17Marvyn Cox0
- 18Jan Staechmann0
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn tagsüber (10–22 Uhr Ortszeit): keine Startzeit bekannt.
- Himmel
- Bewölkt
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Temperatur
- 14–17 °C
- Gemessen · London Weather Centre, 6 km entfernt
- Wind
- 7 km/h NE
- Böen bis 24 km/h
- Gemessen · London Weather Centre, 6 km entfernt
- Regen am Tag
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Luftfeuchtigkeit
- 59 %
- Gemessen · London Weather Centre, 6 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Jason Crump | 5 | 5.8 | 10 | +4.2 |
| Mark Loram | 5 | 6.3 | 9 | +2.7 |
| Peter Karlsson | 5 | 6.4 | 9 | +2.6 |
| Greg Hancock | 5 | 8.6 | 11 | +2.4 |
| Hans Nielsen | 5 | 9.8 | 12 | +2.2 |
| Joe Screen | 5 | 5.8 | 8 | +2.2 |
| Tomasz Gollob | 5 | 7.7 | 9 | +1.3 |
| Andy Smith | 5 | 4.4 | 5 | +0.6 |
| Sam Ermolenko | 5 | 7.6 | 8 | +0.4 |
| Billy Hamill | 5 | 9.9 | 10 | +0.1 |
| Henrik Gustafsson | 5 | 8.4 | 8 | -0.4 |
| Chris Louis | 5 | 7.1 | 5 | -2.1 |
| Tony Rickardsson | 5 | 9.2 | 7 | -2.2 |
| Craig Boyce | 5 | 6.6 | 4 | -2.6 |
| Leigh Adams | 5 | 7.0 | 2 | -5.0 |
| Tommy Knudsen | 5 | 9.3 | 3 | -6.3 |
Bahn & Startplätze
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.