SGP 5 - Vojens
Speedway GP · Samstag, 9. September 1995 · Vojens Speedway Center, Vojens
Ergebnisse
- 1Hans Nielsen20
- 2Sam Ermolenko18
- 3Tony Rickardsson17
- 4Tomasz Gollob16
- 5Chris Louis15
- 6Greg Hancock14
- 7Billy Hamill13
- 8Tommy Knudsen12
- 9Mark Loram11
- 10Craig Boyce10
- 11Lars Gunnestad9
- 12Marvyn Cox8
- 13Henrik Gustafsson7
- 14Jan Staechmann6
- 15Josh Larsen4
- 16Andy Smith3
- 17Gary Havelock2
- 18Mikael Karlsson1
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn tagsüber (10–22 Uhr Ortszeit): keine Startzeit bekannt.
- Himmel
- Bewölkt → Schauer
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Temperatur
- 14–17 °C
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Wind
- 22 km/h SE
- Böen bis 58 km/h
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen am Tag
- 7,7 mm
- Regen wahrscheinlich: ein zweites Modell stimmt zu
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Luftfeuchtigkeit
- 95 %
- Regionale Schätzung (Meteostat)
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Sam Ermolenko | 5 | 7.2 | 14 | +6.8 |
| Tomasz Gollob | 5 | 6.9 | 11 | +4.1 |
| Greg Hancock | 5 | 7.3 | 9 | +1.7 |
| Billy Hamill | 5 | 8.5 | 10 | +1.5 |
| Tommy Knudsen | 5 | 8.6 | 10 | +1.4 |
| Chris Louis | 5 | 7.9 | 9 | +1.1 |
| Craig Boyce | 5 | 6.9 | 8 | +1.1 |
| Tony Rickardsson | 5 | 9.4 | 10 | +0.6 |
| Mark Loram | 5 | 6.8 | 7 | +0.2 |
| Hans Nielsen | 5 | 9.9 | 10 | +0.1 |
| Marvyn Cox | 5 | 6.7 | 6 | -0.7 |
| Lars Gunnestad | 5 | 7.3 | 6 | -1.3 |
| Jan Staechmann | 5 | 5.1 | 3 | -2.1 |
| Henrik Gustafsson | 5 | 7.6 | 5 | -2.6 |
| Andy Smith | 5 | 6.7 | 2 | -4.7 |
| Josh Larsen | 5 | 7.3 | 0 | -7.3 |
Bahn & Startplätze
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.