BVA vs SHE
ROWE Motor Oil Premiership · Montag, 16. September 2024 · National Speedway Stadium, Manchester
Ergebnisse
- 1Brady Kurtz3 3 2 19+1
- 2Norick Blödorn1 2 2 05+2
- 3Jaimon Lidsey1 2 3 3 211+2
- 4Benjamin Cook2 0 1 25
- 5Dan Bewley3 2 2 2 312
- 6Antti Vuolas3 0 1 15+2
- 7Jake Mulford0 1 3 04+1
- 1Jack Holder2 3 3 3 112
- 2Kyle Howarth0 1 1 02
- 3Chris Holder3 3 3 2 011
- 4Joshua Pickering0 R 1 34
- 5Chris Harris2 1 2 05
- 6Jason Edwards2 0 02
- 7Daniel Gilkes1 1 0 1 03+3
Lauf für Lauf
- Brady Kurtz · BVA3
- Jack Holder · SHE2
- Norick Blödorn · BVA1
- Kyle Howarth · SHE0
- Antti Vuolas · BVA3
- Jason Edwards · SHE2
- Daniel Gilkes · SHE1*
- Jake Mulford · BVA0
- Chris Holder · SHE3
- Benjamin Cook · BVA2
- Jaimon Lidsey · BVA1*
- Joshua Pickering · SHE0
- Dan Bewley · BVA3
- Chris Harris · SHE2
- Daniel Gilkes · SHE1*
- Antti Vuolas · BVA0
- Jack Holder · SHE3
- Jaimon Lidsey · BVA2
- Kyle Howarth · SHE1
- Benjamin Cook · BVA0
- Brady Kurtz · BVA3
- Norick Blödorn · BVA2*
- Chris Harris · SHE1
- Jason Edwards · SHE0
- Chris Holder · SHE3
- Dan Bewley · BVA2
- Jake Mulford · BVA1*
- Joshua Pickering · SHER
- Jake Mulford · BVA3
- Norick Blödorn · BVA2*
- Kyle Howarth · SHE1
- Daniel Gilkes · SHE0
- Jaimon Lidsey · BVA3
- Chris Harris · SHE2
- Benjamin Cook · BVA1
- Jason Edwards · SHE0
- Chris Holder · SHE3
- Brady Kurtz · BVA2
- Joshua Pickering · SHE1
- Norick Blödorn · BVA0
- Jack Holder · SHE3
- Dan Bewley · BVA2
- Antti Vuolas · BVA1*
- Kyle Howarth · SHE0
- Jaimon Lidsey · BVA3
- Chris Holder · SHE2
- Daniel Gilkes · SHE1*
- Jake Mulford · BVA0
- Jack Holder · SHE3
- Dan Bewley · BVA2
- Brady Kurtz · BVA1*
- Chris Harris · SHE0
- Joshua Pickering · SHE3
- Benjamin Cook · BVA2
- Antti Vuolas · BVA1*
- Daniel Gilkes · SHE0
- Dan Bewley · BVA3
- Jaimon Lidsey · BVA2*
- Jack Holder · SHE1
- Chris Holder · SHE0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Teils bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 17 → 12 °C
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
- Wind
- 4 km/h E
- Böen bis 17 km/h
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 80 %
- Gemessen · Manchester Airport, 14 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 13 | 11 | +2 | −2 | |
| 5–7 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 8–10 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 11–13 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 14–15 | 8 | 4 | +4 | −4 | |
| BVA | SHE | BVA | SHE | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung BVA
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +2 | 79 % |
| 2 | +2 | 77 % |
| 3 | +2 | 77 % |
| 4 | +2 | 73 % |
| 5 | 0 | 64 % |
| 6 | +4 | 82 % |
| 7 | +4 | 82 % |
| 8 | +8 | 94 % |
| 9 | +10 | 97 % |
| 10 | +8 | 95 % |
| 11 | +8 | 95 % |
| 12 | +8 | 98 % |
| 13 | +8 | 98 % |
| 14 | +8 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Jaimon Lidsey | 5 | 6.6 | 11 | +4.4 |
| Jack Holder | 5 | 9.0 | 12 | +3.0 |
| Jake Mulford | 4 | 2.1 | 4 | +1.9 |
| Chris Holder | 5 | 9.7 | 11 | +1.3 |
| Dan Bewley | 5 | 10.8 | 12 | +1.2 |
| Antti Vuolas | 4 | 4.3 | 5 | +0.7 |
| Brady Kurtz | 4 | 8.6 | 9 | +0.4 |
| Norick Blödorn | 4 | 4.8 | 5 | +0.2 |
| Chris Harris | 4 | 5.7 | 5 | -0.7 |
| Jason Edwards | 3 | 2.9 | 2 | -0.9 |
| Daniel Gilkes | 5 | 4.5 | 3 | -1.5 |
| Kyle Howarth | 4 | 5.0 | 2 | -3.0 |
| Joshua Pickering | 4 | 7.4 | 4 | -3.4 |
| Benjamin Cook | 4 | 8.6 | 5 | -3.6 |
Bahn & Startplätze
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.