BVA vs KLS
ROWE Motor Oil Premiership · måndag 21 augusti 2023 · National Speedway Stadium, Manchester
Resultat
- 1Brady Kurtz3 3 3 211+1
- 2Tom Brennan2 0 3 27+2
- 3Jaimon Lidsey3 3 3 211
- 4Charles Wright2 1 1 37+1
- 5Dan Bewley3 3 2 311
- 6Norick Blödorn1 1 1 14+2
- 7Connor Bailey2 2 2 06+2
- 1Robert Lambert0 2 3 3 19
- 3Emil Breum1 FD 0 R1
- 4Connor Mountain0 2 1 25
- 5Michael Palm Toft1 1 2 R E4+1
- 6Simon Lambert1 3 0 0 0 15
- 7Anders Rowe0 2 1 R3
Heat för heat
- Brady Kurtz · BVA3
- Tom Brennan · BVA2*
- Norick Blödorn · BVA1*
- Robert Lambert · KLS0
- Simon Lambert · KLS3
- Jaimon Lidsey · BVA3
- Connor Bailey · BVA2
- Anders Rowe · KLS0
- Dan Bewley · BVA3
- Charles Wright · BVA2*
- Emil Breum · KLS1
- Connor Mountain · KLS0
- Jaimon Lidsey · BVA3
- Connor Bailey · BVA2*
- Michael Palm Toft · KLS1
- Simon Lambert · KLS0
- Brady Kurtz · BVA3
- Robert Lambert · KLS2
- Charles Wright · BVA1
- Tom Brennan · BVA0
- Dan Bewley · BVA3
- Anders Rowe · KLS2
- Michael Palm Toft · KLS1*
- Norick Blödorn · BVA1
- Tom Brennan · BVA3
- Connor Mountain · KLS2
- Connor Bailey · BVA2*
- Emil Breum · KLS0
- Anders Rowe · KLS1
- Jaimon Lidsey · BVA3
- Michael Palm Toft · KLS2
- Charles Wright · BVA1
- Simon Lambert · KLS0
- Brady Kurtz · BVA3
- Tom Brennan · BVA2*
- Connor Mountain · KLS1
- Emil Breum · KLSR
- Robert Lambert · KLS3
- Dan Bewley · BVA2
- Jaimon Lidsey · BVA2
- Norick Blödorn · BVA1*
- Robert Lambert · KLS3
- Brady Kurtz · BVA2*
- Simon Lambert · KLS1
- Connor Bailey · BVA0
- Dan Bewley · BVA3
- Charles Wright · BVA3
- Robert Lambert · KLS1
- Anders Rowe · KLSR
- Connor Mountain · KLS2
- Norick Blödorn · BVA1
- Simon Lambert · KLS0
Förhållanden
Vädret vid banan från start till slut på tävlingen.
- Himmel
- Mulet
- Regional uppskattning (Meteostat)
- Temperatur
- 20 → 17 °C
- Uppmätt · Manchester Airport, 14 km bort
- Vind
- 10 km/h S
- byar upp till 33 km/h
- Uppmätt · Manchester Airport, 14 km bort
- Regn under tävlingen
- 0,8 mm
- Regional uppskattning (Meteostat)
- Regn under 24 timmar innan
- 0,6 mm
- Regional uppskattning (Meteostat)
- Luftfuktighet
- 81 %
- Uppmätt · Manchester Airport, 14 km bort
Väderdata (sammanfattade): Meteostat och dess datakällor, CC BY 4.0
Matchen i faser
Varje lags poäng i varje fas av programmet, från de första heaten och nedåt, och balansen: vem vann fasen och med hur mycket.
| Poäng | Balans | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 44 | 16 | +28 | −28 | |
| 5–7 | 76 | 32 | +44 | −44 | |
| 8–10 | 9 | 4 | +5 | −5 | |
| 11–13 | 104 | 52 | +52 | −52 | |
| 14 | 57 | 27 | +30 | −30 | |
| BVA | KLS | BVA | KLS | ||
Matchen heat för heat
Löpande poängskillnad (hemma − borta) efter varje heat och hemmalagets vinstchans med den ledningen i andra matcher.
- Ledning BVA
| Heat | Ledning | Hemmalagets vinstchans |
|---|---|---|
| 1 | +4 | 85 % |
| 2 | +8 | 96 % |
| 3 | +16 | – |
| 4 | +28 | 100 % |
| 5 | +42 | 100 % |
| 6 | +56 | 99 % |
| 7 | +72 | 100 % |
| 9 | +74 | 100 % |
| 10 | +78 | 100 % |
| 11 | +78 | 100 % |
| 12 | +102 | 100 % |
| 13 | +130 | 100 % |
| 14 | +160 | 100 % |
Förväntan före tävlingen
Heatpoäng modellen väntade sig av varje förare före tävlingen (Elo-ratingar, tre motståndare på tävlingens snitt), mot vad de tog.
| Förare | heat | Väntat | Tagna | ± |
|---|---|---|---|---|
| Brady Kurtz | 4 | 7.8 | 11 | +3.2 |
| Jaimon Lidsey | 2 | 4.5 | 6 | +1.5 |
| Tom Brennan | 4 | 6.3 | 7 | +0.7 |
| Dan Bewley | 2 | 5.5 | 6 | +0.5 |
| Connor Mountain | 3 | 3.6 | 4 | +0.4 |
| Charles Wright | 3 | 4.4 | 4 | -0.4 |
| Michael Palm Toft | 2 | 3.5 | 3 | -0.5 |
| Connor Bailey | 3 | 4.3 | 3 | -1.3 |
| Simon Lambert | 4 | 3.5 | 2 | -1.5 |
| Norick Blödorn | 3 | 5.5 | 3 | -2.5 |
| Emil Breum | 3 | 4.5 | 1 | -3.5 |
| Robert Lambert | 5 | 12.9 | 9 | -3.9 |
| Anders Rowe | 4 | 9.6 | 5 | -4.6 |
Bana & startspår
Startspår
En remsa per spår, inifrån och ut, över samma heat: staplarna är poängen från spåret i varje heat (0–3), den heldragna linjen snittet av de fyra senaste heaten, den streckade trenden under tävlingen.
Inner mot ytter
Heat för heat poängen från de inre spåren minus de yttre, viktade efter spårets läge: innersta och yttersta spåret räknas fullt, de två mittersta en tredjedel. Staplar åt vänster: inner tog mer, åt höger: ytter – som på banan. Med snittet av de fyra senaste heaten och trenden under tävlingen.