2026 ATPI FIM Speedway GP of Great Britain - Manchester R3
Speedway GP · piątek, 5 czerwca 2026 · National Speedway Stadium, Manchester
Wyniki
- 1Max Fricke20
- 2Brady Kurtz18
- 3Jack Holder16
- 4Bartosz Zmarzlik14
- 5Robert Lambert12
- 6Michael Jepsen Jensen11
- 7Anders Thomsen10
- 8Patryk Dudek9
- 9Leon Madsen8
- 10Jason Doyle7
- 11Andzejs Lebedevs6
- 12Jan Kvech5
- 13Kacper Woryna4
- 14Tom Brennan3
- 15Kai Huckenbeck2
- 16Nazar Parnitskyi1
- 17Anders Rowe0
- 18Dan Thompson0
Bieg po biegu
Warunki
Pogoda na torze od początku do końca zawodów.
- Niebo
- Pochmurno
- Szacunek regionalny (Meteostat)
- Temperatura
- 16 → 12 °C
- Pomiar · Manchester Airport, 14 km od toru
- Wiatr
- 5 km/h S
- porywy do 24 km/h
- Pomiar · Manchester Airport, 14 km od toru
- Opady w trakcie zawodów
- 0 mm
- Szacunek regionalny (Meteostat)
- Opady w ciągu 24 godzin przed
- 0 mm
- Szacunek regionalny (Meteostat)
- Wilgotność
- 76 %
- Pomiar · Manchester Airport, 14 km od toru
Dane pogodowe (podsumowane): Meteostat i jego dostawcy danych, CC BY 4.0
Oczekiwania przed zawodami
Punkty biegowe, których model oczekiwał od każdego zawodnika przed zawodami (oceny Elo, trzech rywali o średniej zawodów), wobec zdobytych.
| Zawodnik | biegów | Oczekiwane | Zdobyte | ± |
|---|---|---|---|---|
| Max Fricke | 5 | 6.7 | 12 | +5.3 |
| Jack Holder | 5 | 9.1 | 11 | +1.9 |
| Brady Kurtz | 5 | 8.3 | 10 | +1.7 |
| Robert Lambert | 5 | 8.8 | 10 | +1.2 |
| Michael Jepsen Jensen | 5 | 8.1 | 9 | +0.9 |
| Bartosz Zmarzlik | 5 | 12.3 | 13 | +0.7 |
| Jan Kvech | 5 | 5.3 | 6 | +0.7 |
| Jason Doyle | 5 | 6.5 | 7 | +0.5 |
| Patryk Dudek | 5 | 8.6 | 9 | +0.4 |
| Anders Thomsen | 5 | 8.8 | 9 | +0.2 |
| Andzejs Lebedevs | 5 | 7.3 | 7 | -0.3 |
| Leon Madsen | 5 | 7.6 | 7 | -0.6 |
| Tom Brennan | 5 | 4.7 | 2 | -2.7 |
| Nazar Parnitskyi | 5 | 3.9 | 1 | -2.9 |
| Kai Huckenbeck | 5 | 5.2 | 2 | -3.2 |
| Kacper Woryna | 5 | 8.5 | 5 | -3.5 |
Tor i pola startowe
Czasy biegów
Najszybsze okrążenie każdego biegu (oficjalny pomiar), cztery biegi w rzędzie: ciemniej znaczy szybciej. Po prawej średnia rzędu i jej zmiana względem pierwszego rzędu – widać, jak tor przyspieszał lub zwalniał.
Pola startowe
Jeden pasek na pole, od wewnętrznego do zewnętrznego, na tych samych biegach: słupki to punkty z tego pola w każdym biegu (0–3), linia ciągła to średnia z ostatnich czterech biegów, przerywana to trend w zawodach.
Wewnętrzne kontra zewnętrzne
Bieg po biegu punkty z pól wewnętrznych minus z zewnętrznych, ważone położeniem pola: skrajne wewnętrzne i zewnętrzne liczą się w pełni, dwa środkowe w jednej trzeciej. Słupki w lewo: więcej punktów od wewnątrz, w prawo: od zewnątrz – jak na torze. Do tego średnia z ostatnich czterech biegów i trend w zawodach.