BVA vs KLS
ROWE Motor Oil Premiership · poniedziałek, 29 czerwca 2026 · National Speedway Stadium, Manchester
Wyniki
- 1Brady Kurtz3 3 3 312
- 2Norick Blödorn1 R 3 15
- 3Peter Kildemand0 1 1 24+1
- 4Zach Cook1 3 2 3 110+1
- 5Jason Doyle3 3 1 2 211+1
- 6Tate Zischke2 0 0 24+2
- 7William Cairns3 1 2 17+2
- 1Max Fricke0 2 3 05
- 2Chris Harris2 0 1 25+1
- 3Benjamin Cook3 1 0 2 3 312+1
- 4Cooper Rushen2 2 0 15+1
- 5Jan Kvech2 2 3 1 08
- 6Jordan JenkinsR 1 R1+1
- 7Jody Scott1 0 0 01
Bieg po biegu
- Brady Kurtz · BVA3
- Chris Harris · KLS2
- Norick Blödorn · BVA1
- Max Fricke · KLS0
- William Cairns · BVA3
- Tate Zischke · BVA2*
- Jody Scott · KLS1
- Jordan Jenkins · KLSR
- Benjamin Cook · KLS3
- Cooper Rushen · KLS2*
- Zach Cook · BVA1
- Peter Kildemand · BVA0
- Jason Doyle · BVA3
- Jan Kvech · KLS2
- William Cairns · BVA1
- Jody Scott · KLS0
- Zach Cook · BVA3
- Max Fricke · KLS2
- Peter Kildemand · BVA1
- Chris Harris · KLS0
- Brady Kurtz · BVA3
- Jan Kvech · KLS2
- Jordan Jenkins · KLS1*
- Norick Blödorn · BVAR
- Jason Doyle · BVA3
- Cooper Rushen · KLS2
- Benjamin Cook · KLS1*
- Tate Zischke · BVA0
- Norick Blödorn · BVA3
- William Cairns · BVA2*
- Chris Harris · KLS1
- Jody Scott · KLS0
- Jan Kvech · KLS3
- Zach Cook · BVA2
- Peter Kildemand · BVA1*
- Benjamin Cook · KLS0
- Brady Kurtz · BVA3
- Benjamin Cook · KLS2
- Norick Blödorn · BVA1
- Cooper Rushen · KLS0
- Max Fricke · KLS3
- Chris Harris · KLS2*
- Jason Doyle · BVA1
- Tate Zischke · BVA0
- Benjamin Cook · KLS3
- Peter Kildemand · BVA2
- William Cairns · BVA1*
- Jordan Jenkins · KLSR
- Brady Kurtz · BVA3
- Jason Doyle · BVA2*
- Jan Kvech · KLS1
- Max Fricke · KLS0
- Zach Cook · BVA3
- Tate Zischke · BVA2*
- Cooper Rushen · KLS1
- Jody Scott · KLS0
- Benjamin Cook · KLS3
- Jason Doyle · BVA2
- Zach Cook · BVA1*
- Jan Kvech · KLS0
Warunki
Pogoda na torze od początku do końca zawodów.
- Niebo
- Pochmurno
- Szacunek regionalny (Meteostat)
- Temperatura
- 18 → 15 °C
- Pomiar · Manchester Airport, 14 km od toru
- Wiatr
- 4 km/h SW
- porywy do 22 km/h
- Pomiar · Manchester Airport, 14 km od toru
- Opady w trakcie zawodów
- 0 mm
- Szacunek regionalny (Meteostat)
- Opady w ciągu 24 godzin przed
- 0 mm
- Szacunek regionalny (Meteostat)
- Wilgotność
- 63 %
- Pomiar · Manchester Airport, 14 km od toru
Dane pogodowe (podsumowane): Meteostat i jego dostawcy danych, CC BY 4.0
Mecz w fazach
Punkty każdej drużyny w każdej fazie programu, od pierwszych biegów w dół, i bilans: kto wygrał fazę i jak wyraźnie.
| Punkty | Bilans | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 14 | 10 | +4 | −4 | |
| 5–7 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 8–10 | 12 | 6 | +6 | −6 | |
| 11–13 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 14–15 | 8 | 4 | +4 | −4 | |
| BVA | KLS | BVA | KLS | ||
Mecz bieg po biegu
Bieżąca różnica punktów (gospodarze − goście) po każdym biegu i szansa gospodarzy na zwycięstwo przy takiej przewadze w innych meczach.
- Przewaga BVA
| Bieg | Przewaga | Szansa gospodarzy |
|---|---|---|
| 1 | +2 | 79 % |
| 2 | +6 | 89 % |
| 3 | +2 | 77 % |
| 4 | +4 | 83 % |
| 5 | +6 | 90 % |
| 6 | +6 | 88 % |
| 7 | +6 | 90 % |
| 8 | +10 | 98 % |
| 9 | +10 | 97 % |
| 10 | +12 | 100 % |
| 11 | +8 | 95 % |
| 12 | +8 | 98 % |
| 13 | +12 | 100 % |
| 14 | +16 | 100 % |
Oczekiwania przed zawodami
Punkty biegowe, których model oczekiwał od każdego zawodnika przed zawodami (oceny Elo, trzech rywali o średniej zawodów), wobec zdobytych.
| Zawodnik | biegów | Oczekiwane | Zdobyte | ± |
|---|---|---|---|---|
| William Cairns | 4 | 3.3 | 7 | +3.7 |
| Brady Kurtz | 4 | 9.2 | 12 | +2.8 |
| Jason Doyle | 5 | 8.7 | 11 | +2.3 |
| Zach Cook | 5 | 8.3 | 10 | +1.7 |
| Cooper Rushen | 4 | 3.5 | 5 | +1.5 |
| Benjamin Cook | 6 | 11.1 | 12 | +0.9 |
| Tate Zischke | 4 | 4.6 | 4 | -0.6 |
| Norick Blödorn | 4 | 6.0 | 5 | -1.0 |
| Jan Kvech | 5 | 9.4 | 8 | -1.4 |
| Peter Kildemand | 4 | 5.6 | 4 | -1.6 |
| Max Fricke | 4 | 6.6 | 5 | -1.6 |
| Chris Harris | 4 | 6.9 | 5 | -1.9 |
| Jordan Jenkins | 3 | 3.2 | 1 | -2.2 |
| Jody Scott | 4 | 3.3 | 1 | -2.3 |
Tor i pola startowe
Czasy biegów
Czas zwycięzcy każdego biegu, cztery biegi w rzędzie: ciemniej znaczy szybciej. Po prawej średnia rzędu i jej zmiana względem pierwszego rzędu – widać, jak tor przyspieszał lub zwalniał.
Pola startowe
Jeden pasek na pole, od wewnętrznego do zewnętrznego, na tych samych biegach: słupki to punkty z tego pola w każdym biegu (0–3), linia ciągła to średnia z ostatnich czterech biegów, przerywana to trend w zawodach.
Wewnętrzne kontra zewnętrzne
Bieg po biegu punkty z pól wewnętrznych minus z zewnętrznych, ważone położeniem pola: skrajne wewnętrzne i zewnętrzne liczą się w pełni, dwa środkowe w jednej trzeciej. Słupki w lewo: więcej punktów od wewnątrz, w prawo: od zewnątrz – jak na torze. Do tego średnia z ostatnich czterech biegów i trend w zawodach.