BVA vs LEI
ROWE Motor Oil Premiership · poniedziałek, 1 maja 2023 · National Speedway Stadium, Manchester
Wyniki
- 1Dan Bewley3 3 1 18+1
- 2Norick Blödorn1 2 2 27+1
- 3Tom Brennan3 2 2 2 09+1
- 4Charles Wright1 1 3 16+1
- 5Brady Kurtz3 3 2 3 314
- 6Jaimon Lidsey3 0 1 37+1
- 7Jake MulfordR 0 1 01+1
- 1Max Fricke0 3 1 3 2 211
- 2Justin Sedgmen2 0 3 05
- 3Richard Lawson2 2 0 15
- 4Chris Harris0 1 3 2 17+2
- 5Nick Morris1 1 N2 02+1
- 6Jake Allen2 R 3 05
- 7Dan Thompson1 2 0 R3+1
Bieg po biegu
- Dan Bewley · BVA3
- Justin Sedgmen · LEI2
- Norick Blödorn · BVA1
- Max Fricke · LEI0
- Jaimon Lidsey · BVA3
- Jake Allen · LEI2
- Dan Thompson · LEI1*
- Jake Mulford · BVAR
- Tom Brennan · BVA3
- Richard Lawson · LEI2
- Charles Wright · BVA1
- Chris Harris · LEI0
- Brady Kurtz · BVA3
- Dan Thompson · LEI2
- Nick Morris · LEI1*
- Jake Mulford · BVA0
- Max Fricke · LEI3
- Tom Brennan · BVA2
- Charles Wright · BVA1*
- Justin Sedgmen · LEI0
- Dan Bewley · BVA3
- Norick Blödorn · BVA2*
- Nick Morris · LEI1
- Jake Allen · LEIR
- Brady Kurtz · BVA3
- Richard Lawson · LEI2
- Chris Harris · LEI1*
- Jaimon Lidsey · BVA0
- Justin Sedgmen · LEI3
- Norick Blödorn · BVA2
- Jake Mulford · BVA1*
- Dan Thompson · LEI0
- Charles Wright · BVA3
- Tom Brennan · BVA2*
- Max Fricke · LEI1
- Dan Thompson · LEIR
- Chris Harris · LEI3
- Norick Blödorn · BVA2
- Dan Bewley · BVA1*
- Richard Lawson · LEI0
- Max Fricke · LEI3
- Brady Kurtz · BVA2
- Jaimon Lidsey · BVA1*
- Justin Sedgmen · LEI0
- Jake Allen · LEI3
- Tom Brennan · BVA2
- Richard Lawson · LEI1
- Jake Mulford · BVA0
- Brady Kurtz · BVA3
- Max Fricke · LEI2
- Dan Bewley · BVA1
- Nick Morris · LEI0
- Jaimon Lidsey · BVA3
- Chris Harris · LEI2
- Charles Wright · BVA1
- Jake Allen · LEI0
- Brady Kurtz · BVA3
- Max Fricke · LEI2
- Chris Harris · LEI1*
- Tom Brennan · BVA0
Warunki
Pogoda na torze od początku do końca zawodów.
- Niebo
- Pochmurno
- Szacunek regionalny (Meteostat)
- Temperatura
- 14 → 13 °C
- Pomiar · Manchester Airport, 14 km od toru
- Wiatr
- 18 km/h W
- porywy do 37 km/h
- Pomiar · Manchester Airport, 14 km od toru
- Opady w trakcie zawodów
- 0,2 mm
- Szacunek regionalny (Meteostat)
- Opady w ciągu 24 godzin przed
- 3,4 mm
- Szacunek regionalny (Meteostat)
- Wilgotność
- 75 %
- Pomiar · Manchester Airport, 14 km od toru
Dane pogodowe (podsumowane): Meteostat i jego dostawcy danych, CC BY 4.0
Mecz w fazach
Punkty każdej drużyny w każdej fazie programu, od pierwszych biegów w dół, i bilans: kto wygrał fazę i jak wyraźnie.
| Punkty | Bilans | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 14 | 10 | +4 | −4 | |
| 5–7 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 8–10 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 11–13 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 14–15 | 7 | 5 | +2 | −2 | |
| BVA | LEI | BVA | LEI | ||
Mecz bieg po biegu
Bieżąca różnica punktów (gospodarze − goście) po każdym biegu i szansa gospodarzy na zwycięstwo przy takiej przewadze w innych meczach.
- Przewaga BVA
| Bieg | Przewaga | Szansa gospodarzy |
|---|---|---|
| 1 | +2 | 79 % |
| 2 | +2 | 77 % |
| 3 | +4 | 82 % |
| 4 | +4 | 83 % |
| 5 | +4 | 83 % |
| 6 | +8 | 95 % |
| 7 | +8 | 95 % |
| 8 | +8 | 94 % |
| 9 | +12 | 99 % |
| 10 | +12 | 100 % |
| 11 | +12 | 100 % |
| 12 | +10 | 98 % |
| 13 | +12 | 100 % |
| 14 | +14 | 100 % |
Oczekiwania przed zawodami
Punkty biegowe, których model oczekiwał od każdego zawodnika przed zawodami (oceny Elo, trzech rywali o średniej zawodów), wobec zdobytych.
| Zawodnik | biegów | Oczekiwane | Zdobyte | ± |
|---|---|---|---|---|
| Brady Kurtz | 5 | 9.0 | 14 | +5.0 |
| Norick Blödorn | 4 | 4.1 | 7 | +2.9 |
| Tom Brennan | 5 | 6.3 | 9 | +2.7 |
| Jake Allen | 4 | 3.1 | 5 | +1.9 |
| Max Fricke | 6 | 10.6 | 11 | +0.4 |
| Justin Sedgmen | 4 | 5.4 | 5 | -0.4 |
| Jaimon Lidsey | 4 | 7.4 | 7 | -0.4 |
| Dan Thompson | 4 | 4.0 | 3 | -1.0 |
| Charles Wright | 4 | 7.1 | 6 | -1.1 |
| Chris Harris | 5 | 8.2 | 7 | -1.2 |
| Dan Bewley | 4 | 9.4 | 8 | -1.4 |
| Jake Mulford | 4 | 3.1 | 1 | -2.1 |
| Richard Lawson | 4 | 7.3 | 5 | -2.3 |
| Nick Morris | 3 | 4.9 | 2 | -2.9 |
Tor i pola startowe
Pola startowe
Jeden pasek na pole, od wewnętrznego do zewnętrznego, na tych samych biegach: słupki to punkty z tego pola w każdym biegu (0–3), linia ciągła to średnia z ostatnich czterech biegów, przerywana to trend w zawodach.
Wewnętrzne kontra zewnętrzne
Bieg po biegu punkty z pól wewnętrznych minus z zewnętrznych, ważone położeniem pola: skrajne wewnętrzne i zewnętrzne liczą się w pełni, dwa środkowe w jednej trzeciej. Słupki w lewo: więcej punktów od wewnątrz, w prawo: od zewnątrz – jak na torze. Do tego średnia z ostatnich czterech biegów i trend w zawodach.