2026 Beckhoff FIM SGP3 Final - Wroclaw
Speedway GP3 · Freitag, 19. Juni 2026 · Stadion Olimpijski we Wrocławiu, Wrocław
Ergebnisse
- 1Franciszek Szczyrba14
- 2Brady Landon13
- 3Elias Jamil Jensen13
- 4Cooper Antone13
- 5Dawid Oscenda11
- 6Damian Beltowski11
- 7Marek Ziman10
- 8Niklas Bager8
- 9Andzejs Smulkevics6
- 10Archie Rolph5
- 11Storm Thomsen5
- 12Adrian Axelsson4
- 13Fabian Magnusson3
- 14Oskar Winczewski2
- 15Nate Smith1
- 16Levi Böhme1
- 17Arsenii Mykulchyn0
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Teils bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 30 → 21 °C
- Gemessen · Wroclaw Copernicus Airport, 15 km entfernt
- Wind
- 9 km/h E
- Böen bis 19 km/h
- Gemessen · Wroclaw Copernicus Airport, 15 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 62 %
- Gemessen · Wroclaw Copernicus Airport, 15 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Franciszek Szczyrba | 5 | 7.6 | 14 | +6.4 |
| Brady Landon | 5 | 7.3 | 13 | +5.7 |
| Cooper Antone | 5 | 7.6 | 13 | +5.4 |
| Elias Jamil Jensen | 5 | 7.6 | 13 | +5.4 |
| Damian Beltowski | 5 | 7.6 | 11 | +3.4 |
| Dawid Oscenda | 5 | 7.6 | 11 | +3.4 |
| Marek Ziman | 5 | 7.5 | 10 | +2.5 |
| Niklas Bager | 5 | 7.6 | 8 | +0.4 |
| Archie Rolph | 4 | 6.1 | 5 | -1.1 |
| Andzejs Smulkevics | 5 | 7.6 | 6 | -1.6 |
| Storm Thomsen | 5 | 7.6 | 5 | -2.6 |
| Arsenii Mykulchyn | 2 | 3.1 | 0 | -3.1 |
| Adrian Axelsson | 5 | 7.6 | 4 | -3.6 |
| Fabian Magnusson | 5 | 7.6 | 3 | -4.6 |
| Levi Böhme | 4 | 6.0 | 1 | -5.0 |
| Nate Smith | 5 | 6.5 | 1 | -5.5 |
| Oskar Winczewski | 5 | 7.6 | 2 | -5.6 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.