FIM SGP3 Final - Prague
Speedway GP3 · Freitag, 30. Mai 2025 · Marketa Stadium, Prague
Ergebnisse
- 1Villads Pedersen12
- 2Sven Cerjak11
- 3Beau Bailey10
- 4Carlos Gennerich10
- 5Cooper Rushen10
- 6Gregor Zorko10
- 7Nicolas Hohlbein9
- 8Adam Nejezchleba9
- 9Elias Jamil Jensen9
- 10Maksymilian Kostera8
- 11Marek Ziman7
- 12Brady Landon6
- 13Janek Konzack5
- 14Nate Smith2
- 15Karel Prusa1
- 16Makar Levishyn1
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt → Teils bewölkt
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Temperatur
- 24 → 22 °C
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Wind
- 11 km/h NW
- Böen bis 28 km/h
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Luftfeuchtigkeit
- 50 %
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Villads Pedersen | 5 | 8.1 | 12 | +3.9 |
| Cooper Rushen | 5 | 6.8 | 10 | +3.2 |
| Sven Cerjak | 5 | 8.4 | 11 | +2.6 |
| Gregor Zorko | 5 | 7.4 | 10 | +2.6 |
| Carlos Gennerich | 5 | 7.4 | 10 | +2.6 |
| Elias Jamil Jensen | 5 | 7.2 | 9 | +1.8 |
| Beau Bailey | 5 | 8.3 | 10 | +1.7 |
| Adam Nejezchleba | 5 | 7.4 | 9 | +1.6 |
| Nicolas Hohlbein | 5 | 7.4 | 9 | +1.6 |
| Maksymilian Kostera | 5 | 7.3 | 8 | +0.7 |
| Marek Ziman | 5 | 7.4 | 7 | -0.4 |
| Brady Landon | 5 | 7.4 | 6 | -1.4 |
| Janek Konzack | 5 | 7.4 | 5 | -2.4 |
| Nate Smith | 5 | 7.4 | 2 | -5.4 |
| Karel Prusa | 5 | 7.0 | 1 | -6.0 |
| Makar Levishyn | 5 | 7.4 | 1 | -6.4 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.