2026 BST FIM SGP2 of Sweden - Malilla
Speedway GP2 · Freitag, 10. Juli 2026 · Skrotfrag Arena, Malilla
Ergebnisse
- 1Wiktor Przyjemski20
- 2Mikkel Andersen18
- 3Villads Nagel16
- 4William Drejer14
- 5Kevin Małkiewicz12
- 6Slater Lightcap11
- 7Maksymilian Pawełczak10
- 8Beau Bailey9
- 9William Cairns8
- 10Rasmus Karlsson7
- 11Nicolai Heiselberg6
- 12Antoni Mencel5
- 13Sven Cerjak4
- 14Leo Klasson3
- 15Mitchell McDiarmid2
- 16Alfons WILTANDER1
- 17Harry Lundahl0
- 18Adam Bubba Bednar0
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 20 → 18 °C
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Wind
- 12 km/h NE
- Böen bis 24 km/h
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 74 %
- Regionale Schätzung (Meteostat)
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Mikkel Andersen | 5 | 7.8 | 13 | +5.2 |
| William Cairns | 5 | 4.9 | 9 | +4.1 |
| Slater Lightcap | 5 | 5.7 | 9 | +3.3 |
| Villads Nagel | 5 | 10.3 | 13 | +2.7 |
| Kevin Małkiewicz | 5 | 9.8 | 12 | +2.2 |
| William Drejer | 5 | 7.1 | 9 | +1.9 |
| Rasmus Karlsson | 5 | 6.2 | 8 | +1.8 |
| Wiktor Przyjemski | 5 | 10.8 | 11 | +0.2 |
| Beau Bailey | 5 | 7.7 | 7 | -0.7 |
| Harry Lundahl | 1 | 1.2 | 0 | -1.2 |
| Alfons WILTANDER | 2 | 1.2 | 0 | -1.2 |
| Leo Klasson | 5 | 3.5 | 2 | -1.5 |
| Antoni Mencel | 5 | 6.7 | 5 | -1.7 |
| Sven Cerjak | 5 | 6.9 | 5 | -1.9 |
| Nicolai Heiselberg | 5 | 9.2 | 7 | -2.2 |
| Maksymilian Pawełczak | 5 | 10.7 | 8 | -2.7 |
| Adam Bubba Bednar | 2 | 3.5 | 0 | -3.5 |
| Mitchell McDiarmid | 5 | 6.9 | 2 | -4.9 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.