SGP2 of Sweden
Speedway GP2 · Freitag, 4. Juli 2025 · Malilla Motorstadion, Malilla
Ergebnisse
- 1Wiktor Przyjemski20
- 2William Drejer18
- 3Kevin Małkiewicz16
- 4Nazar Parnitskyi14
- 5Mathias Pollestad12
- 6Mikkel Andersen11
- 7Mitchell McDiarmid10
- 8Jan Przanowski9
- 9Casper Henriksson8
- 10Antoni Mencel7
- 11Dan Thompson6
- 12Norick Blödorn5
- 13Adam Bubba Bednar4
- 14Sammy Van Dyck3
- 15Anze Grmek2
- 16Jake Mulford1
- 17Rasmus Karlsson0
- 18Wahlquist Noel0
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 17 → 15 °C
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Wind
- 16 km/h SW
- Böen bis 35 km/h
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 69 %
- Regionale Schätzung (Meteostat)
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| William Drejer | 5 | 7.0 | 11 | +4.0 |
| Wiktor Przyjemski | 5 | 11.8 | 15 | +3.2 |
| Mitchell McDiarmid | 5 | 6.4 | 9 | +2.6 |
| Jan Przanowski | 5 | 6.2 | 8 | +1.8 |
| Nazar Parnitskyi | 5 | 10.7 | 12 | +1.3 |
| Antoni Mencel | 5 | 6.9 | 8 | +1.1 |
| Mathias Pollestad | 5 | 10.4 | 11 | +0.6 |
| Casper Henriksson | 5 | 7.9 | 8 | +0.1 |
| Mikkel Andersen | 5 | 8.8 | 8 | -0.8 |
| Sammy Van Dyck | 5 | 4.1 | 3 | -1.1 |
| Adam Bubba Bednar | 5 | 6.2 | 5 | -1.2 |
| Kevin Małkiewicz | 5 | 7.6 | 6 | -1.6 |
| Jake Mulford | 5 | 3.7 | 2 | -1.7 |
| Anze Grmek | 5 | 5.1 | 3 | -2.1 |
| Norick Blödorn | 5 | 7.9 | 5 | -2.9 |
| Dan Thompson | 5 | 9.3 | 6 | -3.3 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.