2024 DeWalt FIM SGP2 of Latvia - Riga
Speedway GP2 · Freitag, 6. September 2024 · Riga Speedway Stadium, Riga
Ergebnisse
- 1Nazar Parnitskyi20
- 2Wiktor Przyjemski18
- 3Mikkel Andersen16
- 4Jakub Krawczyk14
- 5Mathias Pollestad12
- 6Bastian Pedersen11
- 7Casper Henriksson10
- 8Sebastian Szostak9
- 9Philip Hellström Bängs8
- 10Francis Gusts7
- 11Villads Nagel6
- 12Bartosz Bańbor5
- 13William Drejer4
- 14Leon Flint3
- 15Jesper Knudsen2
- 16Nikita Kaulins1
- 17Artjoms Juhno0
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Klar
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 24 → 22 °C
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Wind
- 11 km/h SE
- Böen bis 32 km/h
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 53 %
- Regionale Schätzung (Meteostat)
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Nazar Parnitskyi | 5 | 8.2 | 14 | +5.8 |
| Sebastian Szostak | 5 | 8.2 | 13 | +4.8 |
| Bastian Pedersen | 5 | 7.0 | 11 | +4.0 |
| Jakub Krawczyk | 5 | 7.3 | 11 | +3.7 |
| Mathias Pollestad | 5 | 10.1 | 11 | +0.9 |
| Casper Henriksson | 5 | 8.1 | 9 | +0.9 |
| Francis Gusts | 5 | 7.0 | 7 | -0.0 |
| Villads Nagel | 5 | 6.6 | 6 | -0.6 |
| Mikkel Andersen | 5 | 7.7 | 7 | -0.7 |
| Leon Flint | 5 | 4.7 | 3 | -1.7 |
| Philip Hellström Bängs | 5 | 8.7 | 7 | -1.7 |
| Bartosz Bańbor | 5 | 6.8 | 5 | -1.8 |
| Wiktor Przyjemski | 5 | 11.2 | 9 | -2.2 |
| William Drejer | 5 | 7.4 | 5 | -2.4 |
| Jesper Knudsen | 5 | 5.8 | 2 | -3.8 |
| Nikita Kaulins | 5 | 5.2 | 0 | -5.2 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.