2023 FIM SGP2 of Czech Republic - Prague
Speedway GP2 · Freitag, 2. Juni 2023 · Marketa Stadium, Prague
Ergebnisse
- 1Mateusz Cierniak20
- 2Bartłomiej Kowalski18
- 3Damian Ratajczak16
- 4Mathias Pollestad14
- 5Keynan Rew12
- 6Gustav Grahn11
- 7Emil Breum10
- 8Anders Rowe9
- 9Esben Hjerrild8
- 10Philip Hellström Bängs7
- 11Norick Blödorn6
- 12Nicolai Heiselberg5
- 13Daniel Klíma4
- 14Petr Chlupac3
- 15Anze Grmek2
- 16Casper Henriksson1
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Temperatur
- 17 → 13 °C
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Wind
- 16 km/h N
- Böen bis 35 km/h
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Luftfeuchtigkeit
- 57 %
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Anders Rowe | 5 | 4.1 | 9 | +4.9 |
| Emil Breum | 5 | 7.5 | 12 | +4.5 |
| Gustav Grahn | 5 | 5.3 | 9 | +3.7 |
| Mathias Pollestad | 5 | 6.7 | 10 | +3.3 |
| Bartłomiej Kowalski | 5 | 10.6 | 13 | +2.4 |
| Keynan Rew | 5 | 8.8 | 11 | +2.2 |
| Esben Hjerrild | 5 | 6.4 | 7 | +0.6 |
| Jaroslav Vanicek | 1 | 1.0 | 0 | -1.0 |
| Damian Ratajczak | 5 | 8.1 | 7 | -1.1 |
| Mateusz Cierniak | 5 | 11.2 | 10 | -1.2 |
| Casper Henriksson | 5 | 5.7 | 4 | -1.7 |
| Nicolai Heiselberg | 5 | 6.1 | 4 | -2.1 |
| Daniel Klíma | 5 | 6.1 | 4 | -2.1 |
| Philip Hellström Bängs | 5 | 8.3 | 6 | -2.3 |
| Norick Blödorn | 5 | 8.8 | 6 | -2.8 |
| Petr Chlupac | 5 | 7.1 | 4 | -3.1 |
| Anze Grmek | 5 | 7.2 | 4 | -3.2 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.