Region Varde Elitesport vs GSK Liga
Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 1. Juli 2026 · Varde Motor Arena, Outrup
Ergebnisse
- 1Mateusz Cierniak3 2 2 3 1 314
- 2Beau Bailey0 0 2 d 2 15+1
- 3Nicolai Heiselberg0 3 3 3 0 110
- 4Adam Ellis2 1 0 1 d4+2
- 5Jonas Jeppesen3 1 3 1 08
- 1Mathias Pollestad2 2 0 2 2 210+3
- 2Villads Nagel1 3 3 2 1 010+1
- 3Tim Sörensen1 1 2 0 2 39
- 4Przemysław Pawlicki1 3 1 3 3 213+1
- 5Thomas Kring0 0 1 F1+1
Lauf für Lauf
- Mateusz Cierniak · RVE3
- Mathias Pollestad · GSK2
- Villads Nagel · GSK1*
- Beau Bailey · RVE0
- Jonas Jeppesen · RVE3
- Adam Ellis · RVE2*
- Przemysław Pawlicki · GSK1
- Thomas Kring · GSK0
- Villads Nagel · GSK3
- Mateusz Cierniak · RVE2
- Tim Sörensen · GSK1
- Nicolai Heiselberg · RVE0
- Przemysław Pawlicki · GSK3
- Mathias Pollestad · GSK2*
- Jonas Jeppesen · RVE1
- Beau Bailey · RVE0
- Villads Nagel · GSK3
- Mateusz Cierniak · RVE2
- Adam Ellis · RVE1*
- Thomas Kring · GSK0
- Nicolai Heiselberg · RVE3
- Beau Bailey · RVE2*
- Tim Sörensen · GSK1
- Mathias Pollestad · GSK0
- Nicolai Heiselberg · RVE3
- Tim Sörensen · GSK2
- Przemysław Pawlicki · GSK1*
- Adam Ellis · RVE0
- Jonas Jeppesen · RVE3
- Villads Nagel · GSK2
- Thomas Kring · GSK1*
- Beau Bailey · RVEd
- Mateusz Cierniak · RVE3
- Mathias Pollestad · GSK2
- Adam Ellis · RVE1
- Tim Sörensen · GSK0
- Nicolai Heiselberg · RVE3
- Tim Sörensen · GSK2
- Jonas Jeppesen · RVE1
- Thomas Kring · GSKF
- Przemysław Pawlicki · GSK3
- Beau Bailey · RVE2
- Villads Nagel · GSK1
- Adam Ellis · RVEd
- Przemysław Pawlicki · GSK3
- Mathias Pollestad · GSK2*
- Mateusz Cierniak · RVE1
- Nicolai Heiselberg · RVE0
- Tim Sörensen · GSK3
- Mathias Pollestad · GSK2*
- Beau Bailey · RVE1
- Jonas Jeppesen · RVE0
- Mateusz Cierniak · RVE3
- Przemysław Pawlicki · GSK2
- Nicolai Heiselberg · RVE1
- Villads Nagel · GSK0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Klar
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 19 → 17 °C
- Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt
- Wind
- 8 km/h NW
- Böen bis 35 km/h
- Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0,8 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 71 %
- Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 11 | 13 | −2 | +2 | |
| 5–7 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 8–10 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 11–13 | 4 | 14 | −10 | +10 | |
| 14 | 4 | 2 | +2 | −2 | |
| RVE | GSK | RVE | GSK | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung RVE
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | 0 | 66 % |
| 2 | +4 | 86 % |
| 3 | +2 | 77 % |
| 4 | -2 | 46 % |
| 5 | -2 | 47 % |
| 6 | +2 | 74 % |
| 7 | +2 | 70 % |
| 8 | +2 | 71 % |
| 9 | +4 | 88 % |
| 10 | +6 | 92 % |
| 11 | +4 | 88 % |
| 12 | 0 | 57 % |
| 13 | -4 | 14 % |
| 14 | -2 | 23 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Nicolai Heiselberg | 6 | 6.1 | 10 | +3.9 |
| Jonas Jeppesen | 5 | 5.4 | 8 | +2.6 |
| Mateusz Cierniak | 6 | 12.8 | 14 | +1.2 |
| Villads Nagel | 6 | 8.8 | 10 | +1.2 |
| Przemysław Pawlicki | 6 | 13.5 | 13 | -0.5 |
| Mathias Pollestad | 6 | 10.7 | 10 | -0.7 |
| Tim Sörensen | 6 | 10.3 | 9 | -1.3 |
| Beau Bailey | 6 | 6.7 | 5 | -1.7 |
| Adam Ellis | 5 | 6.2 | 4 | -2.2 |
| Thomas Kring | 4 | 3.4 | 1 | -2.4 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.