Team Fjelsted vs Esbjerg Vikings

Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 29. April 2026 · Fjelsted Speedway Center, Harndrup

Ergebnisse

TFJ 43 : 40 EVK
TFJ
EVK

Lauf für Lauf

Lauf 158.20 s3:3
Lauf 258.10 s5:1
Lauf 356.70 s3:3
Lauf 457.70 s1:5
Lauf 557.40 s4:2
Lauf 657.50 s1:5
Lauf 758.80 s3:3
Lauf 858.40 s3:3
Lauf 958.10 s1:5
Lauf 1058.40 s3:2
Lauf 1158.70 s3:3
Lauf 1258.90 s5:1
Lauf 1359.00 s5:1
Lauf 1458.60 s3:3

Bedingungen

Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.

Himmel
Klar
Regionale Schätzung (Meteostat)
Temperatur
15 → 9 °C
Gemessen · Odense / Beldringe, 20 km entfernt
Wind
5 km/h SE
Böen bis 17 km/h
Gemessen · Odense / Beldringe, 20 km entfernt
Regen während der Veranstaltung
0 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Regen in den 24 Stunden davor
0 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Luftfeuchtigkeit
41 %
Gemessen · Odense / Beldringe, 20 km entfernt

Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0

Spiel nach Phasen

Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.

PunkteBilanz
1–4121200
5–7810−2+2
8–10710−3+3
11–13135+8−8
143300
TFJEVKTFJEVK

Das Spiel Lauf für Lauf

Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.

  • Vorsprung TFJ
-6-4-2024114
LaufVorsprungSiegchance Heimteam
1066 %
2+486 %
3+482 %
4062 %
5+269 %
6-248 %
7-246 %
8-248 %
9-620 %
10-522 %
11-518 %
12-157 %
13+391 %
14+394 %

Erwartung vor dem Rennen

Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.

FahrerLäufeErwartetErzielt±
Keynan Rew712.616+3.4
Niels Kristian Iversen68.712+3.3
Matias Nielsen69.612+2.4
Frederik Jakobsen69.211+1.8
Jacob Jensen43.45+1.6
Luke Becker68.510+1.5
Michael Thyme42.20-2.2
Benjamin Basso69.37-2.3
Peter Kildemand57.44-3.4
Jason Doyle612.96-6.9

Bahn & Startplätze

Laufzeiten

Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.

langsamer 59.0056.70 schneller

Startplätze

Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.

Punkte im LaufSchnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen

Innen gegen außen

Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.

innen 1 + 2 24.7:22.3 außen 3 + 4
Trend ▶ −3.09 Richtung außen
Differenz, Schnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen
Vollständige Ergebnisse bei der Quelle(opens in a new tab)