Esbjerg Vikings vs Slangerup Speedway
Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 19. August 2026 · Granly Speedway Arena, Esbjerg
Ergebnisse
- 1Jason Doyle2 3 3 2 2 113+2
- 2Niels Kristian IversenM 1 2 2 2 310
- 3Matias Nielsen1 1 2 3 1 210+4
- 4Luke Becker3 2 3 3 0 213+1
- 5Jacob Bølcho0 0 1 12+1
- 1Mikkel Michelsen3 3 3 1 3 3 319
- 2Andreas Lyager1 0 0 3 2 1 07
- 3Mikkel Bech Laursen2 0 0 0 02
- 4William Drejer1 2 1 04+2
- 5Bartłomiej Kowalski2 1 0 0 14
Lauf für Lauf
- Mikkel Michelsen · SSK3
- Jason Doyle · EVK2
- Andreas Lyager · SSK1
- Niels Kristian Iversen · EVKM
- Luke Becker · EVK3
- Bartłomiej Kowalski · SSK2
- William Drejer · SSK1*
- Jacob Bølcho · EVK0
- Jason Doyle · EVK3
- Mikkel Bech Laursen · SSK2
- Matias Nielsen · EVK1
- Andreas Lyager · SSK0
- Mikkel Michelsen · SSK3
- William Drejer · SSK2*
- Niels Kristian Iversen · EVK1
- Jacob Bølcho · EVK0
- Jason Doyle · EVK3
- Luke Becker · EVK2*
- Bartłomiej Kowalski · SSK1
- Andreas Lyager · SSK0
- Mikkel Michelsen · SSK3
- Niels Kristian Iversen · EVK2
- Matias Nielsen · EVK1*
- Mikkel Bech Laursen · SSK0
- Luke Becker · EVK3
- Matias Nielsen · EVK2*
- William Drejer · SSK1
- Mikkel Bech Laursen · SSK0
- Andreas Lyager · SSK3
- Niels Kristian Iversen · EVK2
- Jacob Bølcho · EVK1*
- Bartłomiej Kowalski · SSK0
- Luke Becker · EVK3
- Jason Doyle · EVK2*
- Mikkel Michelsen · SSK1
- Mikkel Bech Laursen · SSK0
- Matias Nielsen · EVK3
- Andreas Lyager · SSK2
- Jacob Bølcho · EVK1
- Bartłomiej Kowalski · SSK0
- Mikkel Michelsen · SSK3
- Niels Kristian Iversen · EVK2
- Andreas Lyager · SSK1
- Luke Becker · EVK0
- Mikkel Michelsen · SSK3
- Jason Doyle · EVK2
- Matias Nielsen · EVK1*
- William Drejer · SSK0
- Niels Kristian Iversen · EVK3
- Matias Nielsen · EVK2*
- Bartłomiej Kowalski · SSK1
- Mikkel Bech Laursen · SSK0
- Mikkel Michelsen · SSK3
- Luke Becker · EVK2
- Jason Doyle · EVK1*
- Andreas Lyager · SSK0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Nieselregen → Bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 17 → 14 °C
- Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
- Wind
- 9 km/h W
- Böen bis 43 km/h
- Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0,2 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 5 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 81 %
- Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 10 | 14 | −4 | +4 | |
| 5–7 | 13 | 5 | +8 | −8 | |
| 8–10 | 12 | 6 | +6 | −6 | |
| 11–13 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 14 | 3 | 3 | 0 | 0 | |
| EVK | SSK | EVK | SSK | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung EVK
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | -2 | 53 % |
| 2 | -2 | 54 % |
| 3 | 0 | 64 % |
| 4 | -4 | 38 % |
| 5 | 0 | 64 % |
| 6 | 0 | 66 % |
| 7 | +4 | 82 % |
| 8 | +4 | 83 % |
| 9 | +8 | 94 % |
| 10 | +10 | 96 % |
| 11 | +8 | 95 % |
| 12 | +8 | 98 % |
| 13 | +12 | 100 % |
| 14 | +12 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Mikkel Michelsen | 7 | 13.9 | 19 | +5.1 |
| Luke Becker | 6 | 9.2 | 13 | +3.8 |
| Jason Doyle | 6 | 11.3 | 13 | +1.7 |
| Matias Nielsen | 6 | 8.5 | 10 | +1.5 |
| Niels Kristian Iversen | 6 | 8.5 | 10 | +1.5 |
| William Drejer | 5 | 3.5 | 4 | +0.5 |
| Jacob Bølcho | 4 | 2.1 | 2 | -0.1 |
| Bartłomiej Kowalski | 5 | 7.3 | 4 | -3.3 |
| Andreas Lyager | 7 | 11.0 | 7 | -4.0 |
| Mikkel Bech Laursen | 6 | 6.7 | 2 | -4.7 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.