Esbjerg Vikings vs Holsted Tigers

Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 29. Juli 2026 · Granly Speedway Arena, Esbjerg

Ergebnisse

EVK 41 : 43 HLT
EVK
HLT

Lauf für Lauf

Lauf 157.80 s2:4
Lauf 257.20 s3:3
Lauf 357.20 s4:2
Lauf 457.90 s1:5
Lauf 558.00 s3:3
Lauf 658.20 s4:2
Lauf 758.50 s3:3
Lauf 858.60 s3:3
Lauf 958.60 s5:1
Lauf 1058.90 s3:3
Lauf 1158.60 s3:3
Lauf 1258.80 s2:4
Lauf 1359.00 s2:4
Lauf 1458.70 s3:3

Bedingungen

Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.

Himmel
Teils bewölkt → Klar
Regionale Schätzung (Meteostat)
Temperatur
27 → 22 °C
Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
Wind
5 km/h S
Böen bis 28 km/h
Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
Regen während der Veranstaltung
0 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Regen in den 24 Stunden davor
0,2 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Luftfeuchtigkeit
55 %
Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt

Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0

Spiel nach Phasen

Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.

PunkteBilanz
1–41014−4+4
5–7108+2−2
8–10117+4−4
11–13711−4+4
143300
EVKHLTEVKHLT

Das Spiel Lauf für Lauf

Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.

  • Vorsprung EVK
-4-3-2-1012114
LaufVorsprungSiegchance Heimteam
1-253 %
2-254 %
3064 %
4-438 %
5-434 %
6-248 %
7-246 %
8-248 %
9+273 %
10+270 %
11+268 %
12057 %
13-233 %
14-223 %

Erwartung vor dem Rennen

Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.

FahrerLäufeErwartetErzielt±
Nicolai Klindt67.813+5.2
Jan Kvech610.414+3.6
Matias Nielsen69.010+1.0
Mario Hausl43.34+0.7
Jacob Bølcho64.35+0.7
Tom Brennan68.07-1.0
Jacob Thorssell69.18-1.1
Emil Sajfutdinow615.313-2.3
Mads Korneliussen44.21-3.2
Jason Doyle612.69-3.6

Bahn & Startplätze

Laufzeiten

Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.

langsamer 59.0057.20 schneller

Startplätze

Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.

Punkte im LaufSchnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen

Innen gegen außen

Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.

innen 1 + 2 31.3:23.3 außen 3 + 4
Trend ▶ −0.51 Richtung außen
Differenz, Schnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen
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