Esbjerg Vikings vs Nordjysk Elite Speedway
Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 22. April 2026 · Granly Speedway Arena, Esbjerg
Ergebnisse
- 1Emil Sajfutdinow2 3 3 2 2 315+2
- 2Jason Doyle3 2 2 2 3 113
- 3Matias Nielsen0 R 2 3 3 311+1
- 4Emil Breum Ankersen2 1 3 0 0 06
- 5Michael Thymed 0 0 11
- 1Richard Lawson0 1 1 1 03
- 2Timo Lahti1 2 2 3 2 2 214
- 3Rohan Tungate1 3 0 3 2 110+2
- 4Esben Hjerrild3 3 1 1 1 09+1
- 5Dimitri Buch1 0 1 02
Lauf für Lauf
- Jason Doyle · EVK3
- Emil Sajfutdinow · EVK2*
- Timo Lahti · NES1
- Richard Lawson · NES0
- Esben Hjerrild · NES3
- Emil Breum Ankersen · EVK2
- Dimitri Buch · NES1
- Michael Thyme · EVKd
- Emil Sajfutdinow · EVK3
- Timo Lahti · NES2
- Rohan Tungate · NES1*
- Matias Nielsen · EVK0
- Esben Hjerrild · NES3
- Jason Doyle · EVK2
- Richard Lawson · NES1
- Michael Thyme · EVK0
- Emil Sajfutdinow · EVK3
- Timo Lahti · NES2
- Emil Breum Ankersen · EVK1
- Dimitri Buch · NES0
- Rohan Tungate · NES3
- Jason Doyle · EVK2
- Richard Lawson · NES1
- Matias Nielsen · EVKR
- Emil Breum Ankersen · EVK3
- Matias Nielsen · EVK2*
- Esben Hjerrild · NES1
- Rohan Tungate · NES0
- Timo Lahti · NES3
- Jason Doyle · EVK2
- Dimitri Buch · NES1
- Michael Thyme · EVK0
- Rohan Tungate · NES3
- Emil Sajfutdinow · EVK2
- Richard Lawson · NES1
- Emil Breum Ankersen · EVK0
- Matias Nielsen · EVK3
- Rohan Tungate · NES2
- Michael Thyme · EVK1
- Dimitri Buch · NES0
- Jason Doyle · EVK3
- Timo Lahti · NES2
- Esben Hjerrild · NES1*
- Emil Breum Ankersen · EVK0
- Matias Nielsen · EVK3
- Emil Sajfutdinow · EVK2*
- Esben Hjerrild · NES1
- Richard Lawson · NES0
- Matias Nielsen · EVK3
- Timo Lahti · NES2
- Rohan Tungate · NES1*
- Emil Breum Ankersen · EVK0
- Emil Sajfutdinow · EVK3
- Timo Lahti · NES2
- Jason Doyle · EVK1
- Esben Hjerrild · NES0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Klar
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 8 → 6 °C
- Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
- Wind
- 13 km/h W
- Böen bis 39 km/h
- Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 89 %
- Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 12 | 12 | 0 | 0 | |
| 5–7 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 8–10 | 8 | 10 | −2 | +2 | |
| 11–13 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 14 | 4 | 2 | +2 | −2 | |
| EVK | NES | EVK | NES | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung EVK
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +4 | 85 % |
| 2 | +2 | 77 % |
| 3 | +2 | 77 % |
| 4 | 0 | 62 % |
| 5 | +2 | 69 % |
| 6 | 0 | 66 % |
| 7 | +4 | 82 % |
| 8 | +2 | 71 % |
| 9 | 0 | 56 % |
| 10 | +2 | 70 % |
| 11 | +2 | 68 % |
| 12 | +6 | 92 % |
| 13 | +6 | 96 % |
| 14 | +8 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Esben Hjerrild | 6 | 4.4 | 9 | +4.6 |
| Emil Sajfutdinow | 6 | 12.3 | 15 | +2.7 |
| Timo Lahti | 7 | 12.4 | 14 | +1.6 |
| Matias Nielsen | 6 | 10.1 | 11 | +0.9 |
| Rohan Tungate | 6 | 9.7 | 10 | +0.3 |
| Jason Doyle | 6 | 13.2 | 13 | -0.2 |
| Emil Breum Ankersen | 6 | 6.3 | 6 | -0.3 |
| Dimitri Buch | 4 | 3.6 | 2 | -1.6 |
| Michael Thyme | 4 | 3.3 | 1 | -2.3 |
| Richard Lawson | 5 | 8.6 | 3 | -5.6 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.