Esbjerg Vikings vs Region Varde Elitesport
Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 30. April 2025 · Granly Speedway Arena, Esbjerg
Ergebnisse
- 1Luke Becker0 2 2 2 1 0 07
- 2Niels Kristian Iversen2 2 1 3 1 0 211+1
- 3Matias Nielsen0 0 3 1 37
- 4Jonas Jeppesen3 1 r 2 2 1 110+2
- 5Nicklas Aagaard2 02+1
- 1Gleb Chugunov3 3 3 3 3 r15
- 2Vadim Tarasenko1 3 3 3 3 316
- 3Tim Sörensen1 2 1 r o 15+2
- 4Nicolai Klindtd 1 2 2 2 29+2
- 5Nicolai Heiselberg1 0 0 12
Lauf für Lauf
- Gleb Chugunov · RVE3
- Niels Kristian Iversen · EVK2
- Vadim Tarasenko · RVE1
- Luke Becker · EVK0
- Jonas Jeppesen · EVK3
- Nicklas Aagaard · EVK2*
- Nicolai Heiselberg · RVE1
- Nicolai Klindt · RVEd
- Vadim Tarasenko · RVE3
- Luke Becker · EVK2
- Tim Sörensen · RVE1
- Matias Nielsen · EVK0
- Gleb Chugunov · RVE3
- Niels Kristian Iversen · EVK2
- Nicolai Klindt · RVE1
- Nicklas Aagaard · EVK0
- Vadim Tarasenko · RVE3
- Luke Becker · EVK2
- Jonas Jeppesen · EVK1*
- Nicolai Heiselberg · RVE0
- Gleb Chugunov · RVE3
- Tim Sörensen · RVE2*
- Niels Kristian Iversen · EVK1
- Matias Nielsen · EVK0
- Niels Kristian Iversen · EVK3
- Nicolai Klindt · RVE2
- Tim Sörensen · RVE1
- Jonas Jeppesen · EVKr
- Vadim Tarasenko · RVE3
- Luke Becker · EVK2
- Niels Kristian Iversen · EVK1*
- Nicolai Heiselberg · RVE0
- Gleb Chugunov · RVE3
- Jonas Jeppesen · EVK2
- Luke Becker · EVK1
- Tim Sörensen · RVEr
- Matias Nielsen · EVK3
- Jonas Jeppesen · EVK2*
- Nicolai Heiselberg · RVE1
- Tim Sörensen · RVEo
- Vadim Tarasenko · RVE3
- Nicolai Klindt · RVE2*
- Jonas Jeppesen · EVK1
- Niels Kristian Iversen · EVK0
- Gleb Chugunov · RVE3
- Nicolai Klindt · RVE2*
- Matias Nielsen · EVK1
- Luke Becker · EVK0
- Matias Nielsen · EVK3
- Nicolai Klindt · RVE2
- Tim Sörensen · RVE1*
- Luke Becker · EVK0
- Vadim Tarasenko · RVE3
- Niels Kristian Iversen · EVK2
- Jonas Jeppesen · EVK1
- Gleb Chugunov · RVEr
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Klar
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 16 → 11 °C
- Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
- Wind
- 15 km/h SW
- Böen bis 30 km/h
- Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 77 %
- Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 11 | 13 | −2 | +2 | |
| 5–7 | 7 | 11 | −4 | +4 | |
| 8–10 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 11–13 | 5 | 13 | −8 | +8 | |
| 14 | 3 | 3 | 0 | 0 | |
| EVK | RVE | EVK | RVE | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung EVK
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | -2 | 53 % |
| 2 | +2 | 77 % |
| 3 | 0 | 64 % |
| 4 | -2 | 46 % |
| 5 | -2 | 47 % |
| 6 | -6 | 24 % |
| 7 | -6 | 18 % |
| 8 | -6 | 16 % |
| 9 | -6 | 20 % |
| 10 | -2 | 36 % |
| 11 | -6 | 12 % |
| 12 | -10 | 1 % |
| 13 | -10 | 1 % |
| 14 | -10 | 0 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Gleb Chugunov | 6 | 10.4 | 15 | +4.6 |
| Vadim Tarasenko | 6 | 11.7 | 16 | +4.3 |
| Jonas Jeppesen | 7 | 8.8 | 10 | +1.2 |
| Nicklas Aagaard | 2 | 1.3 | 2 | +0.7 |
| Matias Nielsen | 5 | 6.4 | 7 | +0.6 |
| Nicolai Klindt | 6 | 8.8 | 9 | +0.2 |
| Niels Kristian Iversen | 7 | 12.1 | 11 | -1.1 |
| Nicolai Heiselberg | 4 | 3.2 | 2 | -1.2 |
| Tim Sörensen | 6 | 7.9 | 5 | -2.9 |
| Luke Becker | 7 | 13.3 | 7 | -6.3 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.