Region Varde Elitesport vs Team Fjelsted

Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 3. September 2025 · Varde Motor Arena, Outrup

Ergebnisse

RVE 33 : 51 TFJ
RVE
TFJ

Lauf für Lauf

Lauf 155.50 s1:5
Lauf 255.50 s5:1
Lauf 355.90 s2:4
Lauf 455.60 s1:5
Lauf 556.40 s1:5
Lauf 655.80 s5:1
Lauf 756.10 s5:1
Lauf 856.30 s1:5
Lauf 955.80 s4:2
Lauf 1056.30 s2:4
Lauf 1157.20 s1:5
Lauf 1256.50 s1:5
Lauf 1357.00 s2:4
Lauf 1456.50 s2:4

Bedingungen

Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.

Himmel
Nieselregen
Regionale Schätzung (Meteostat)
Temperatur
19 → 20 °C
Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt
Wind
23 km/h S
Böen bis 57 km/h
Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt
Regen während der Veranstaltung
2,1 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Regen in den 24 Stunden davor
0,6 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Luftfeuchtigkeit
77 %
Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt

Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0

Spiel nach Phasen

Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.

PunkteBilanz
1–4915−6+6
5–7117+4−4
8–10711−4+4
11–13414−10+10
1424−2+2
RVETFJRVETFJ

Das Spiel Lauf für Lauf

Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.

  • Vorsprung RVE
-15-10-50114
LaufVorsprungSiegchance Heimteam
1-445 %
2064 %
3-247 %
4-623 %
5-109 %
6-624 %
7-246 %
8-616 %
9-428 %
10-615 %
11-101 %
12-144 %
13-160 %
14-180 %

Erwartung vor dem Rennen

Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.

FahrerLäufeErwartetErzielt±
Tim Sörensen79.514+4.5
Benjamin Basso610.614+3.4
Adam Ellis58.411+2.6
Nicolai Heiselberg64.97+2.1
Richard Lawson612.614+1.4
Peter Kildemand67.68+0.4
Rune Thorst55.94-1.9
Nicolai Klindt57.35-2.3
Gleb Chugunov35.32-3.3
Matej Zagar711.85-6.8

Bahn & Startplätze

Laufzeiten

Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.

langsamer 57.2055.50 schneller

Startplätze

Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.

Punkte im LaufSchnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen

Innen gegen außen

Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.

innen 1 + 2 24.3:25.3 außen 3 + 4
Trend ▶ −2.22 Richtung außen
Differenz, Schnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen
Vollständige Ergebnisse bei der Quelle(opens in a new tab)