Holsted Tigers vs Region Varde Elitesport

Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 13. August 2025 · Moldow Speedway Arena, Holsted

Ergebnisse

HLT 44 : 40 RVE
HLT
RVE

Lauf für Lauf

Lauf 158.60 s3:3
Lauf 259.20 s3:3
Lauf 358.20 s4:2
Lauf 458.80 s3:3
Lauf 558.70 s5:1
Lauf 658.90 s1:5
Lauf 759.10 s3:3
Lauf 859.70 s5:1
Lauf 959.50 s1:5
Lauf 1059.40 s2:4
Lauf 1159.60 s3:3
Lauf 1259.80 s5:1
Lauf 1358.50 s3:3
Lauf 1459.30 s3:3

Bedingungen

Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.

Himmel
Klar
Regionale Schätzung (Meteostat)
Temperatur
27 → 21 °C
Gemessen · Esbjerg, 23 km entfernt
Wind
15 km/h E
Böen bis 32 km/h
Gemessen · Esbjerg, 23 km entfernt
Regen während der Veranstaltung
0 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Regen in den 24 Stunden davor
0 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Luftfeuchtigkeit
54 %
Gemessen · Esbjerg, 23 km entfernt

Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0

Spiel nach Phasen

Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.

PunkteBilanz
1–41311+2−2
5–79900
8–10810−2+2
11–13117+4−4
143300
HLTRVEHLTRVE

Das Spiel Lauf für Lauf

Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.

  • Vorsprung HLT
0123456114
LaufVorsprungSiegchance Heimteam
1066 %
2064 %
3+277 %
4+273 %
5+690 %
6+274 %
7+270 %
8+690 %
9+273 %
10056 %
11048 %
12+486 %
13+491 %
14+494 %

Erwartung vor dem Rennen

Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.

FahrerLäufeErwartetErzielt±
Nicolai Klindt68.814+5.2
Matej Zagar69.114+4.9
Jacob Thorssell610.813+2.2
Timo Lahti69.912+2.1
Jonas Knudsen55.77+1.3
Bastian Pedersen69.58-1.5
Nicolai Heiselberg44.12-2.1
Rene Bach56.84-2.8
Gleb Chugunov610.56-4.5
Tim Sörensen68.74-4.7

Bahn & Startplätze

Laufzeiten

Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.

langsamer 59.8058.20 schneller

Startplätze

Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.

Punkte im LaufSchnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen

Innen gegen außen

Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.

innen 1 + 2 25.0:23.7 außen 3 + 4
Trend ▶ −1.33 Richtung außen
Differenz, Schnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen
Vollständige Ergebnisse bei der Quelle(opens in a new tab)