Region Varde Elitesport vs Holsted Tigers
Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 21. Mai 2025 · Varde Motor Arena, Outrup
Ergebnisse
- 1Gleb Chugunovm m m0
- 2Vadim Tarasenkom m m m m0
- 3Nicolai Klindt1 0 1 3 2 3 313
- 4Tim Sörensen0 2 0 0 3 2 310
- 5Nicolai Heiselberg1 3 2 d 1 1 19+1
- 1Rasmus Jensen2 3 3 2 1 213+1
- 2Bastian Pedersen3 3 3 3 1 215
- 3Jacob Thorssell2 2 2 1 3 010+2
- 4Timo Lahti1 1 1 3 2 19+2
- 5Jonas Knudsen2 1 2 05+1
Lauf für Lauf
- Bastian Pedersen · HLT3
- Rasmus Jensen · HLT2*
- Nicolai Heiselberg · RVE1
- Vadim Tarasenko · RVEm
- Nicolai Heiselberg · RVE3
- Jonas Knudsen · HLT2
- Timo Lahti · HLT1*
- Tim Sörensen · RVE0
- Bastian Pedersen · HLT3
- Jacob Thorssell · HLT2*
- Nicolai Klindt · RVE1
- Gleb Chugunov · RVEm
- Rasmus Jensen · HLT3
- Nicolai Heiselberg · RVE2
- Timo Lahti · HLT1
- Nicolai Klindt · RVE0
- Vadim Tarasenko · RVEm
- Bastian Pedersen · HLT3
- Tim Sörensen · RVE2
- Jonas Knudsen · HLT1
- Nicolai Heiselberg · RVEd
- Rasmus Jensen · HLT3
- Jacob Thorssell · HLT2*
- Nicolai Klindt · RVE1
- Vadim Tarasenko · RVEm
- Nicolai Klindt · RVE3
- Jacob Thorssell · HLT2
- Timo Lahti · HLT1*
- Tim Sörensen · RVE0
- Bastian Pedersen · HLT3
- Jonas Knudsen · HLT2*
- Nicolai Heiselberg · RVE1
- Tim Sörensen · RVE0
- Vadim Tarasenko · RVEm
- Tim Sörensen · RVE3
- Rasmus Jensen · HLT2
- Jacob Thorssell · HLT1
- Gleb Chugunov · RVEm
- Jacob Thorssell · HLT3
- Nicolai Klindt · RVE2
- Nicolai Heiselberg · RVE1*
- Jonas Knudsen · HLT0
- Timo Lahti · HLT3
- Tim Sörensen · RVE2
- Bastian Pedersen · HLT1
- Vadim Tarasenko · RVEm
- Nicolai Klindt · RVE3
- Timo Lahti · HLT2
- Rasmus Jensen · HLT1
- Gleb Chugunov · RVEm
- Tim Sörensen · RVE3
- Rasmus Jensen · HLT2
- Timo Lahti · HLT1
- Nicolai Klindt · RVE3
- Bastian Pedersen · HLT2
- Nicolai Heiselberg · RVE1
- Jacob Thorssell · HLT0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 11 → 8 °C
- Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt
- Wind
- 30 km/h W
- Böen bis 30 km/h
- Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 60 %
- Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 7 | 17 | −10 | +10 | |
| 5–7 | 6 | 12 | −6 | +6 | |
| 8–10 | 7 | 11 | −4 | +4 | |
| 11–13 | 8 | 10 | −2 | +2 | |
| 14 | 4 | 2 | +2 | −2 | |
| RVE | HLT | RVE | HLT | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung RVE
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | -4 | 45 % |
| 2 | -4 | 37 % |
| 3 | -8 | 13 % |
| 4 | -10 | 8 % |
| 5 | -12 | 6 % |
| 6 | -16 | 6 % |
| 7 | -16 | 4 % |
| 8 | -20 | 1 % |
| 9 | -20 | 1 % |
| 10 | -20 | 2 % |
| 11 | -22 | 1 % |
| 12 | -22 | 0 % |
| 13 | -22 | 0 % |
| 14 | -20 | 0 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Bastian Pedersen | 6 | 7.9 | 15 | +7.1 |
| Nicolai Heiselberg | 7 | 4.8 | 9 | +4.2 |
| Nicolai Klindt | 7 | 9.0 | 13 | +4.0 |
| Rasmus Jensen | 6 | 11.1 | 13 | +1.9 |
| Jonas Knudsen | 4 | 3.3 | 5 | +1.7 |
| Tim Sörensen | 7 | 9.2 | 10 | +0.8 |
| Jacob Thorssell | 6 | 10.5 | 10 | -0.5 |
| Timo Lahti | 6 | 10.9 | 9 | -1.9 |
| Gleb Chugunov | 3 | 5.6 | 0 | -5.6 |
| Vadim Tarasenko | 5 | 9.6 | 0 | -9.6 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.