Esbjerg Vikings vs SES – Sønderjylland Elite Speedway
Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 21. Mai 2025 · Granly Speedway Arena, Esbjerg
Ergebnisse
- 1Grzegorz Zengota1 2 1 0 0 37
- 2Niels Kristian Iversen2 2 0 2 1 d7
- 3Jonas Jeppesen1 3 3 2 2 011+1
- 4Matias Nielsen3 0 2 1 3 211+1
- 5Niklas Holm Jakobsen2 0 1 14+3
- 1Andzejs Lebedevs3 3 2 2 1 112+1
- 2Nazar Parnitskyid 3 2 3 2 313+1
- 3Mads Hansen0 1 0 3 3 d7+1
- 4Mikkel Andersen1 1 1 0 3 28
- 5Jesper Knudsen0 3 0 03
Lauf für Lauf
- Andzejs Lebedevs · SES3
- Niels Kristian Iversen · EVK2
- Grzegorz Zengota · EVK1
- Nazar Parnitskyi · SESd
- Matias Nielsen · EVK3
- Niklas Holm Jakobsen · EVK2*
- Mikkel Andersen · SES1
- Jesper Knudsen · SES0
- Nazar Parnitskyi · SES3
- Grzegorz Zengota · EVK2
- Jonas Jeppesen · EVK1*
- Mads Hansen · SES0
- Andzejs Lebedevs · SES3
- Niels Kristian Iversen · EVK2
- Mikkel Andersen · SES1
- Niklas Holm Jakobsen · EVK0
- Jesper Knudsen · SES3
- Nazar Parnitskyi · SES2*
- Grzegorz Zengota · EVK1
- Matias Nielsen · EVK0
- Jonas Jeppesen · EVK3
- Andzejs Lebedevs · SES2
- Mads Hansen · SES1*
- Niels Kristian Iversen · EVK0
- Jonas Jeppesen · EVK3
- Matias Nielsen · EVK2*
- Mikkel Andersen · SES1
- Mads Hansen · SES0
- Nazar Parnitskyi · SES3
- Niels Kristian Iversen · EVK2
- Niklas Holm Jakobsen · EVK1*
- Jesper Knudsen · SES0
- Mads Hansen · SES3
- Andzejs Lebedevs · SES2*
- Matias Nielsen · EVK1
- Grzegorz Zengota · EVK0
- Mads Hansen · SES3
- Jonas Jeppesen · EVK2
- Niklas Holm Jakobsen · EVK1*
- Jesper Knudsen · SES0
- Matias Nielsen · EVK3
- Nazar Parnitskyi · SES2
- Niels Kristian Iversen · EVK1
- Mikkel Andersen · SES0
- Mikkel Andersen · SES3
- Jonas Jeppesen · EVK2
- Andzejs Lebedevs · SES1
- Grzegorz Zengota · EVK0
- Grzegorz Zengota · EVK3
- Mikkel Andersen · SES2
- Niels Kristian Iversen · EVKd
- Mads Hansen · SESd
- Nazar Parnitskyi · SES3
- Matias Nielsen · EVK2
- Andzejs Lebedevs · SES1
- Jonas Jeppesen · EVK0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 13 → 9 °C
- Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
- Wind
- 31 km/h W
- Böen bis 30 km/h
- Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 60 %
- Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 13 | 11 | +2 | −2 | |
| 5–7 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 8–10 | 7 | 11 | −4 | +4 | |
| 11–13 | 9 | 8 | +1 | −1 | |
| 14 | 2 | 4 | −2 | +2 | |
| EVK | SES | EVK | SES | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung EVK
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | 0 | 66 % |
| 2 | +4 | 86 % |
| 3 | +4 | 82 % |
| 4 | +2 | 73 % |
| 5 | -2 | 47 % |
| 6 | -2 | 48 % |
| 7 | +2 | 70 % |
| 8 | +2 | 71 % |
| 9 | -2 | 44 % |
| 10 | -2 | 36 % |
| 11 | 0 | 48 % |
| 12 | -2 | 35 % |
| 13 | -1 | 56 % |
| 14 | -3 | 23 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Jonas Jeppesen | 6 | 5.6 | 11 | +5.4 |
| Nazar Parnitskyi | 6 | 9.7 | 13 | +3.3 |
| Matias Nielsen | 6 | 8.5 | 11 | +2.5 |
| Niklas Holm Jakobsen | 4 | 3.2 | 4 | +0.8 |
| Mikkel Andersen | 6 | 7.3 | 8 | +0.7 |
| Andzejs Lebedevs | 6 | 12.3 | 12 | -0.3 |
| Jesper Knudsen | 4 | 3.8 | 3 | -0.8 |
| Niels Kristian Iversen | 6 | 9.9 | 7 | -2.9 |
| Mads Hansen | 6 | 11.0 | 7 | -4.0 |
| Grzegorz Zengota | 6 | 12.7 | 7 | -5.7 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.