Esbjerg Vikings vs Slangerup Speedway
Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 1. Mai 2024 · Granly Speedway Arena, Esbjerg
Ergebnisse
- 1Jonas Jeppesen1 0 3 1 2 18
- 2Luke Becker0 3 0 3 0 39
- 3Niels Kristian Iversen1 3 2 3 0 110+1
- 4Matias Nielsen3 2 3 2 3 316+1
- 5Niklas Holm Jakobsen2 0 0 24+2
- 1Mikkel Michelsen2 2 2 R 1 3 212+2
- 2Andreas Lyager3 3 1 1 2 0 010+1
- 3Jonas Seifert-Salk2 1 0 3 1 1 210+2
- 4Michael Jepsen Jensen0 1 12+1
- 5William Drejer1 0 2 03
Lauf für Lauf
- Andreas Lyager · SSK3
- Mikkel Michelsen · SSK2*
- Jonas Jeppesen · EVK1
- Luke Becker · EVK0
- Matias Nielsen · EVK3
- Niklas Holm Jakobsen · EVK2*
- William Drejer · SSK1
- Michael Jepsen Jensen · SSK0
- Andreas Lyager · SSK3
- Jonas Seifert-Salk · SSK2*
- Niels Kristian Iversen · EVK1
- Jonas Jeppesen · EVK0
- Luke Becker · EVK3
- Mikkel Michelsen · SSK2
- Michael Jepsen Jensen · SSK1*
- Niklas Holm Jakobsen · EVK0
- Jonas Jeppesen · EVK3
- Matias Nielsen · EVK2*
- Andreas Lyager · SSK1
- William Drejer · SSK0
- Niels Kristian Iversen · EVK3
- Mikkel Michelsen · SSK2
- Jonas Seifert-Salk · SSK1*
- Luke Becker · EVK0
- Matias Nielsen · EVK3
- Niels Kristian Iversen · EVK2*
- Michael Jepsen Jensen · SSK1
- Jonas Seifert-Salk · SSK0
- Luke Becker · EVK3
- William Drejer · SSK2
- Andreas Lyager · SSK1*
- Niklas Holm Jakobsen · EVK0
- Jonas Seifert-Salk · SSK3
- Matias Nielsen · EVK2
- Jonas Jeppesen · EVK1
- Mikkel Michelsen · SSKR
- Niels Kristian Iversen · EVK3
- Niklas Holm Jakobsen · EVK2*
- Jonas Seifert-Salk · SSK1
- William Drejer · SSK0
- Matias Nielsen · EVK3
- Andreas Lyager · SSK2
- Mikkel Michelsen · SSK1*
- Luke Becker · EVK0
- Mikkel Michelsen · SSK3
- Jonas Jeppesen · EVK2
- Jonas Seifert-Salk · SSK1
- Niels Kristian Iversen · EVK0
- Luke Becker · EVK3
- Jonas Seifert-Salk · SSK2
- Jonas Jeppesen · EVK1
- Andreas Lyager · SSK0
- Matias Nielsen · EVK3
- Mikkel Michelsen · SSK2
- Niels Kristian Iversen · EVK1
- Andreas Lyager · SSK0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Klar
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 22 → 18 °C
- Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
- Wind
- 26 km/h NE
- Böen bis 46 km/h
- Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 55 %
- Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 10 | 14 | −4 | +4 | |
| 5–7 | 13 | 5 | +8 | −8 | |
| 8–10 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 11–13 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 14 | 4 | 2 | +2 | −2 | |
| EVK | SSK | EVK | SSK | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung EVK
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | -4 | 45 % |
| 2 | 0 | 64 % |
| 3 | -4 | 34 % |
| 4 | -4 | 38 % |
| 5 | 0 | 64 % |
| 6 | 0 | 66 % |
| 7 | +4 | 82 % |
| 8 | +4 | 83 % |
| 9 | +4 | 88 % |
| 10 | +8 | 95 % |
| 11 | +8 | 95 % |
| 12 | +6 | 92 % |
| 13 | +8 | 98 % |
| 14 | +10 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Matias Nielsen | 6 | 8.8 | 16 | +7.2 |
| Jonas Seifert-Salk | 7 | 8.7 | 10 | +1.3 |
| Niklas Holm Jakobsen | 4 | 2.9 | 4 | +1.1 |
| Jonas Jeppesen | 6 | 8.0 | 8 | +0.0 |
| Luke Becker | 6 | 9.2 | 9 | -0.2 |
| Niels Kristian Iversen | 6 | 10.4 | 10 | -0.4 |
| William Drejer | 4 | 4.6 | 3 | -1.6 |
| Andreas Lyager | 7 | 11.7 | 10 | -1.7 |
| Michael Jepsen Jensen | 3 | 4.5 | 2 | -2.5 |
| Mikkel Michelsen | 7 | 15.3 | 12 | -3.3 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.