Region Varde Elitesport vs Team Fjelsted

Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 31. Juli 2024 · Varde Motor Arena, Outrup

Ergebnisse

RVE 43 : 41 TFJ
RVE
TFJ

Lauf für Lauf

Lauf 157.20 s3:3
Lauf 258.30 s4:2
Lauf 355.70 s3:3
Lauf 456.10 s3:3
Lauf 556.10 s2:4
Lauf 657.40 s5:1
Lauf 756.60 s4:2
Lauf 855.70 s3:3
Lauf 956.40 s3:3
Lauf 1056.90 s2:4
Lauf 1156.70 s4:2
Lauf 1256.90 s3:3
Lauf 1355.90 s2:4
Lauf 1456.40 s2:4

Bedingungen

Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.

Himmel
Teils bewölkt → Nebel
Regionale Schätzung (Meteostat)
Temperatur
17 → 14 °C
Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt
Wind
13 km/h NW
Böen bis 30 km/h
Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt
Regen während der Veranstaltung
0 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Regen in den 24 Stunden davor
0 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Luftfeuchtigkeit
72 %
Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt

Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0

Spiel nach Phasen

Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.

PunkteBilanz
1–41311+2−2
5–7117+4−4
8–10810−2+2
11–139900
1424−2+2
RVETFJRVETFJ

Das Spiel Lauf für Lauf

Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.

  • Vorsprung RVE
0123456114
LaufVorsprungSiegchance Heimteam
1066 %
2+277 %
3+277 %
4+273 %
5064 %
6+482 %
7+690 %
8+690 %
9+689 %
10+484 %
11+692 %
12+692 %
13+491 %
14+277 %

Erwartung vor dem Rennen

Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.

FahrerLäufeErwartetErzielt±
Adam Ellis68.312+3.7
Norick Blödorn66.510+3.5
Frederik Jakobsen713.917+3.1
Nicolai Heiselberg42.75+2.3
Sam Fløe Jensen53.83-0.8
Bartosz Smektała711.410-1.4
Tim Sörensen69.98-1.9
Sam Masters610.58-2.5
Mateusz Cierniak713.911-2.9
Peter Kildemand23.20-3.2

Bahn & Startplätze

Laufzeiten

Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.

langsamer 58.3055.70 schneller

Startplätze

Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.

Punkte im LaufSchnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen

Innen gegen außen

Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.

innen 1 + 2 31.0:17.3 außen 3 + 4
Trend ▶ −1.81 Richtung außen
Differenz, Schnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen
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