Holsted Tigers vs Esbjerg Vikings
Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 26. Juni 2024 · Moldow Speedway Arena, Holsted
Ergebnisse
- 1Timo Lahti1 R 1 3 1 17+1
- 2Rasmus Jensen3 1 2 2 3 0 314
- 3Jacob Thorssell1 0 3 2 39
- 4Rene Bach2 3 1 2 2 010+1
- 5Bastian Pedersen1 0 2 14+2
- 1Matias Nielsen0 3 3 0 3 R9
- 2Niels Kristian Iversen2 2 2 1 1 19+2
- 3Jonas Jeppesen3 1 d 1 2 29
- 4Paweł Przedpełski3 2 3 3 0 213+1
- 5Nicklas Aagaard0 0 0 00
Lauf für Lauf
- Rasmus Jensen · HLT3
- Niels Kristian Iversen · EVK2
- Timo Lahti · HLT1
- Matias Nielsen · EVK0
- Paweł Przedpełski · EVK3
- Rene Bach · HLT2
- Bastian Pedersen · HLT1*
- Nicklas Aagaard · EVK0
- Jonas Jeppesen · EVK3
- Niels Kristian Iversen · EVK2*
- Jacob Thorssell · HLT1
- Timo Lahti · HLTR
- Matias Nielsen · EVK3
- Paweł Przedpełski · EVK2*
- Rasmus Jensen · HLT1
- Bastian Pedersen · HLT0
- Rene Bach · HLT3
- Niels Kristian Iversen · EVK2
- Timo Lahti · HLT1
- Nicklas Aagaard · EVK0
- Matias Nielsen · EVK3
- Rasmus Jensen · HLT2
- Jonas Jeppesen · EVK1
- Jacob Thorssell · HLT0
- Paweł Przedpełski · EVK3
- Rasmus Jensen · HLT2
- Rene Bach · HLT1
- Jonas Jeppesen · EVKd
- Rasmus Jensen · HLT3
- Bastian Pedersen · HLT2*
- Niels Kristian Iversen · EVK1
- Nicklas Aagaard · EVK0
- Timo Lahti · HLT3
- Rene Bach · HLT2*
- Jonas Jeppesen · EVK1
- Matias Nielsen · EVK0
- Jacob Thorssell · HLT3
- Jonas Jeppesen · EVK2
- Bastian Pedersen · HLT1
- Nicklas Aagaard · EVK0
- Paweł Przedpełski · EVK3
- Rene Bach · HLT2
- Niels Kristian Iversen · EVK1
- Rasmus Jensen · HLT0
- Matias Nielsen · EVK3
- Jacob Thorssell · HLT2
- Timo Lahti · HLT1*
- Paweł Przedpełski · EVK0
- Jacob Thorssell · HLT3
- Jonas Jeppesen · EVK2
- Timo Lahti · HLT1
- Matias Nielsen · EVKR
- Rasmus Jensen · HLT3
- Paweł Przedpełski · EVK2
- Niels Kristian Iversen · EVK1*
- Rene Bach · HLT0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Teils bewölkt → Klar
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 26 → 23 °C
- Gemessen · Esbjerg, 23 km entfernt
- Wind
- 12 km/h E
- Böen bis 22 km/h
- Gemessen · Esbjerg, 23 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 58 %
- Gemessen · Esbjerg, 23 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 9 | 15 | −6 | +6 | |
| 5–7 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 8–10 | 14 | 4 | +10 | −10 | |
| 11–13 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 14 | 3 | 3 | 0 | 0 | |
| HLT | EVK | HLT | EVK | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung HLT
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +2 | 79 % |
| 2 | +2 | 77 % |
| 3 | -2 | 47 % |
| 4 | -6 | 23 % |
| 5 | -4 | 34 % |
| 6 | -6 | 24 % |
| 7 | -6 | 18 % |
| 8 | -2 | 48 % |
| 9 | +2 | 73 % |
| 10 | +4 | 84 % |
| 11 | +2 | 68 % |
| 12 | +2 | 73 % |
| 13 | +4 | 91 % |
| 14 | +4 | 94 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Paweł Przedpełski | 6 | 8.2 | 13 | +4.8 |
| Rene Bach | 6 | 7.7 | 10 | +2.3 |
| Bastian Pedersen | 4 | 3.2 | 4 | +0.8 |
| Matias Nielsen | 6 | 8.6 | 9 | +0.4 |
| Jonas Jeppesen | 6 | 8.7 | 9 | +0.3 |
| Jacob Thorssell | 5 | 8.8 | 9 | +0.2 |
| Niels Kristian Iversen | 6 | 9.9 | 9 | -0.9 |
| Rasmus Jensen | 7 | 15.1 | 14 | -1.1 |
| Nicklas Aagaard | 4 | 3.1 | 0 | -3.1 |
| Timo Lahti | 6 | 10.6 | 7 | -3.6 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.