GSK Liga vs Region Varde Elitesport
Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 7. Juni 2023 · Grindsted Speedway Center, Grindsted
Ergebnisse
- 1Przemysław Pawlicki3 3 3 3 3 217+1
- 2Kai Huckenbeck1 0 1 3 3 311+1
- 3Kenneth Bjerre2 2 0 3 0 29+2
- 4Patrick Hansen1 2 3 2 2 313+3
- 5Esben Hjerrildr 1 2 03+1
- 1Timo Lahti0 3 3 0 1 1 08+2
- 2Frederik Jakobsen2 1 1 0 15
- 3Tim Sörensen0 0 1 12+1
- 4Michael Palm Toft3 2 2 0 2 1 111+1
- 5Nicolai Heiselberg2 0 1 2 05+1
Lauf für Lauf
- Przemysław Pawlicki · GSK3
- Frederik Jakobsen · RVE2
- Kai Huckenbeck · GSK1
- Timo Lahti · RVE0
- Michael Palm Toft · RVE3
- Nicolai Heiselberg · RVE2*
- Patrick Hansen · GSK1
- Esben Hjerrild · GSKr
- Przemysław Pawlicki · GSK3
- Kenneth Bjerre · GSK2*
- Frederik Jakobsen · RVE1
- Tim Sörensen · RVE0
- Timo Lahti · RVE3
- Michael Palm Toft · RVE2*
- Esben Hjerrild · GSK1
- Kai Huckenbeck · GSK0
- Przemysław Pawlicki · GSK3
- Patrick Hansen · GSK2*
- Frederik Jakobsen · RVE1
- Nicolai Heiselberg · RVE0
- Timo Lahti · RVE3
- Kenneth Bjerre · GSK2
- Kai Huckenbeck · GSK1*
- Tim Sörensen · RVE0
- Patrick Hansen · GSK3
- Michael Palm Toft · RVE2
- Tim Sörensen · RVE1*
- Kenneth Bjerre · GSK0
- Kai Huckenbeck · GSK3
- Esben Hjerrild · GSK2*
- Nicolai Heiselberg · RVE1
- Frederik Jakobsen · RVE0
- Przemysław Pawlicki · GSK3
- Patrick Hansen · GSK2*
- Tim Sörensen · RVE1
- Timo Lahti · RVE0
- Kenneth Bjerre · GSK3
- Nicolai Heiselberg · RVE2
- Timo Lahti · RVE1*
- Esben Hjerrild · GSK0
- Kai Huckenbeck · GSK3
- Patrick Hansen · GSK2*
- Frederik Jakobsen · RVE1
- Michael Palm Toft · RVE0
- Przemysław Pawlicki · GSK3
- Michael Palm Toft · RVE2
- Timo Lahti · RVE1*
- Kenneth Bjerre · GSK0
- Kai Huckenbeck · GSK3
- Kenneth Bjerre · GSK2*
- Michael Palm Toft · RVE1
- Nicolai Heiselberg · RVE0
- Patrick Hansen · GSK3
- Przemysław Pawlicki · GSK2*
- Michael Palm Toft · RVE1
- Timo Lahti · RVE0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Klar
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 20 → 15 °C
- Gemessen · Billund Lufthavn, 14 km entfernt
- Wind
- 16 km/h W
- Böen bis 28 km/h
- Gemessen · Billund Lufthavn, 14 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 66 %
- Gemessen · Billund Lufthavn, 14 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 11 | 13 | −2 | +2 | |
| 5–7 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 8–10 | 13 | 5 | +8 | −8 | |
| 11–13 | 13 | 5 | +8 | −8 | |
| 14 | 5 | 1 | +4 | −4 | |
| GSK | RVE | GSK | RVE | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung GSK
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | +2 | 79 % |
| 2 | -2 | 54 % |
| 3 | +2 | 77 % |
| 4 | -2 | 46 % |
| 5 | +2 | 69 % |
| 6 | +2 | 74 % |
| 7 | +2 | 70 % |
| 8 | +6 | 90 % |
| 9 | +10 | 97 % |
| 10 | +10 | 96 % |
| 11 | +14 | 100 % |
| 12 | +14 | 100 % |
| 13 | +18 | 100 % |
| 14 | +22 | 100 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Patrick Hansen | 6 | 8.7 | 13 | +4.3 |
| Przemysław Pawlicki | 6 | 14.8 | 17 | +2.2 |
| Michael Palm Toft | 7 | 8.9 | 11 | +2.1 |
| Nicolai Heiselberg | 5 | 3.4 | 5 | +1.6 |
| Esben Hjerrild | 4 | 3.7 | 3 | -0.7 |
| Kai Huckenbeck | 6 | 12.4 | 11 | -1.4 |
| Kenneth Bjerre | 6 | 10.5 | 9 | -1.5 |
| Timo Lahti | 7 | 9.7 | 8 | -1.7 |
| Frederik Jakobsen | 5 | 7.4 | 5 | -2.4 |
| Tim Sörensen | 4 | 4.6 | 2 | -2.6 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.