Esbjerg Vikings vs Slangerup Speedway
Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 24. Mai 2023 · Granly Speedway Arena, Esbjerg
Ergebnisse
- 1Jonas Jeppesen0 2 2 3 1 19+1
- 2Niels Kristian Iversen1 0 1 3 3 210
- 3Matias Nielsen3 3 1 3 0 010
- 4Jonas Knudsen2 0 3 1 06+1
- 5Emil Breum Ankersen3 1 1 1 17
- 1Mikkel Michelsen3 3 2 2 0 3 316
- 2Andreas Lyager2 1 3 2 2 1 213+3
- 3Jonas Seifert-Salk0 0 0 0 33
- 4Keynan Rew0 2 2 2 2 d8+2
- 5Bastian Borke1 1 02
Lauf für Lauf
- Mikkel Michelsen · SSK3
- Andreas Lyager · SSK2*
- Niels Kristian Iversen · EVK1
- Jonas Jeppesen · EVK0
- Emil Breum Ankersen · EVK3
- Jonas Knudsen · EVK2*
- Bastian Borke · SSK1
- Keynan Rew · SSK0
- Matias Nielsen · EVK3
- Jonas Jeppesen · EVK2*
- Andreas Lyager · SSK1
- Jonas Seifert-Salk · SSK0
- Mikkel Michelsen · SSK3
- Keynan Rew · SSK2*
- Emil Breum Ankersen · EVK1
- Niels Kristian Iversen · EVK0
- Andreas Lyager · SSK3
- Jonas Jeppesen · EVK2
- Bastian Borke · SSK1
- Jonas Knudsen · EVK0
- Matias Nielsen · EVK3
- Mikkel Michelsen · SSK2
- Niels Kristian Iversen · EVK1
- Jonas Seifert-Salk · SSK0
- Jonas Knudsen · EVK3
- Keynan Rew · SSK2
- Matias Nielsen · EVK1
- Jonas Seifert-Salk · SSK0
- Niels Kristian Iversen · EVK3
- Andreas Lyager · SSK2
- Emil Breum Ankersen · EVK1
- Bastian Borke · SSK0
- Jonas Jeppesen · EVK3
- Mikkel Michelsen · SSK2
- Jonas Knudsen · EVK1
- Jonas Seifert-Salk · SSK0
- Matias Nielsen · EVK3
- Andreas Lyager · SSK2
- Emil Breum Ankersen · EVK1
- Mikkel Michelsen · SSK0
- Niels Kristian Iversen · EVK3
- Keynan Rew · SSK2
- Andreas Lyager · SSK1*
- Jonas Knudsen · EVK0
- Mikkel Michelsen · SSK3
- Keynan Rew · SSK2*
- Jonas Jeppesen · EVK1
- Matias Nielsen · EVK0
- Jonas Seifert-Salk · SSK3
- Niels Kristian Iversen · EVK2
- Emil Breum Ankersen · EVK1
- Keynan Rew · SSKd
- Mikkel Michelsen · SSK3
- Andreas Lyager · SSK2*
- Jonas Jeppesen · EVK1
- Matias Nielsen · EVK0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Teils bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 16 → 12 °C
- Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
- Wind
- 24 km/h NW
- Böen bis 35 km/h
- Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 70 %
- Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 12 | 12 | 0 | 0 | |
| 5–7 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 8–10 | 12 | 6 | +6 | −6 | |
| 11–13 | 7 | 11 | −4 | +4 | |
| 14 | 1 | 5 | −4 | +4 | |
| EVK | SSK | EVK | SSK | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung EVK
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | -4 | 45 % |
| 2 | 0 | 64 % |
| 3 | +4 | 82 % |
| 4 | 0 | 62 % |
| 5 | -2 | 47 % |
| 6 | 0 | 66 % |
| 7 | +2 | 70 % |
| 8 | +4 | 83 % |
| 9 | +6 | 89 % |
| 10 | +8 | 95 % |
| 11 | +8 | 95 % |
| 12 | +4 | 86 % |
| 13 | +4 | 91 % |
| 14 | 0 | 56 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Jonas Knudsen | 5 | 3.8 | 6 | +2.2 |
| Matias Nielsen | 6 | 7.9 | 10 | +2.1 |
| Emil Breum Ankersen | 5 | 5.4 | 7 | +1.6 |
| Jonas Jeppesen | 6 | 7.8 | 9 | +1.2 |
| Keynan Rew | 6 | 7.7 | 8 | +0.3 |
| Andreas Lyager | 7 | 12.8 | 13 | +0.2 |
| Niels Kristian Iversen | 6 | 10.4 | 10 | -0.4 |
| Bastian Borke | 3 | 2.8 | 2 | -0.8 |
| Mikkel Michelsen | 7 | 16.9 | 16 | -0.9 |
| Jonas Seifert-Salk | 5 | 8.5 | 3 | -5.5 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.