Region Varde Elitesport vs Slangerup Speedway
Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 10. Mai 2023 · Varde Motor Arena, Outrup
Ergebnisse
- 1Frederik Jakobsen3 2 1 0 06
- 2Grzegorz Zengota0 3 0 3 1 18+1
- 3Timo Lahti0 1 3 2 2 08
- 4Tim Sörensen2 2 1 3 3 2 114
- 5Nicolai Heiselberg0 1 0 01
- 1Mikkel Michelsen1 2 2 1 3 312+3
- 2Andreas Lyager2 3 3 1 2 213+2
- 3Jonas Seifert-Salk1 3 2 2 1 312
- 4Kenneth Hansen3 0 0 14
- 5Bastian Borke1 R 2 3 0 06
Lauf für Lauf
- Frederik Jakobsen · RVE3
- Andreas Lyager · SSK2
- Mikkel Michelsen · SSK1*
- Grzegorz Zengota · RVE0
- Kenneth Hansen · SSK3
- Tim Sörensen · RVE2
- Bastian Borke · SSK1
- Nicolai Heiselberg · RVE0
- Andreas Lyager · SSK3
- Frederik Jakobsen · RVE2
- Jonas Seifert-Salk · SSK1
- Timo Lahti · RVE0
- Grzegorz Zengota · RVE3
- Mikkel Michelsen · SSK2
- Nicolai Heiselberg · RVE1
- Kenneth Hansen · SSK0
- Andreas Lyager · SSK3
- Tim Sörensen · RVE2
- Frederik Jakobsen · RVE1
- Bastian Borke · SSKR
- Jonas Seifert-Salk · SSK3
- Mikkel Michelsen · SSK2*
- Timo Lahti · RVE1
- Grzegorz Zengota · RVE0
- Timo Lahti · RVE3
- Jonas Seifert-Salk · SSK2
- Tim Sörensen · RVE1
- Kenneth Hansen · SSK0
- Grzegorz Zengota · RVE3
- Bastian Borke · SSK2
- Andreas Lyager · SSK1*
- Nicolai Heiselberg · RVE0
- Tim Sörensen · RVE3
- Jonas Seifert-Salk · SSK2
- Mikkel Michelsen · SSK1*
- Frederik Jakobsen · RVE0
- Bastian Borke · SSK3
- Timo Lahti · RVE2
- Jonas Seifert-Salk · SSK1
- Nicolai Heiselberg · RVE0
- Tim Sörensen · RVE3
- Andreas Lyager · SSK2
- Grzegorz Zengota · RVE1
- Bastian Borke · SSK0
- Mikkel Michelsen · SSK3
- Timo Lahti · RVE2
- Kenneth Hansen · SSK1
- Frederik Jakobsen · RVE0
- Jonas Seifert-Salk · SSK3
- Tim Sörensen · RVE2
- Grzegorz Zengota · RVE1*
- Bastian Borke · SSK0
- Mikkel Michelsen · SSK3
- Andreas Lyager · SSK2*
- Tim Sörensen · RVE1
- Timo Lahti · RVE0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Nieselregen → Nebel
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 12 → 10 °C
- Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt
- Wind
- 11 km/h SW
- Böen bis 22 km/h
- Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 3 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 97 %
- Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 11 | 13 | −2 | +2 | |
| 5–7 | 8 | 10 | −2 | +2 | |
| 8–10 | 8 | 10 | −2 | +2 | |
| 11–13 | 9 | 9 | 0 | 0 | |
| 14 | 1 | 5 | −4 | +4 | |
| RVE | SSK | RVE | SSK | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung RVE
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | 0 | 66 % |
| 2 | -2 | 54 % |
| 3 | -4 | 34 % |
| 4 | -2 | 46 % |
| 5 | -2 | 47 % |
| 6 | -6 | 24 % |
| 7 | -4 | 32 % |
| 8 | -4 | 35 % |
| 9 | -4 | 28 % |
| 10 | -6 | 15 % |
| 11 | -4 | 18 % |
| 12 | -6 | 6 % |
| 13 | -6 | 4 % |
| 14 | -10 | 0 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Tim Sörensen | 7 | 9.8 | 14 | +4.2 |
| Andreas Lyager | 6 | 9.8 | 13 | +3.2 |
| Jonas Seifert-Salk | 6 | 9.9 | 12 | +2.1 |
| Bastian Borke | 6 | 4.7 | 6 | +1.3 |
| Kenneth Hansen | 4 | 3.3 | 4 | +0.7 |
| Frederik Jakobsen | 5 | 7.1 | 6 | -1.1 |
| Timo Lahti | 6 | 9.4 | 8 | -1.4 |
| Mikkel Michelsen | 6 | 14.9 | 12 | -2.9 |
| Nicolai Heiselberg | 4 | 3.9 | 1 | -2.9 |
| Grzegorz Zengota | 6 | 11.3 | 8 | -3.3 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.