Region Varde Elitesport vs GSK Liga

Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 20. April 2022 · Varde Motor Arena, Outrup

Ergebnisse

RVE 52 : 32 GSK
RVE
GSK

Lauf für Lauf

Lauf 156.10 s5:1
Lauf 256.30 s2:4
Lauf 356.50 s3:3
Lauf 456.90 s5:1
Lauf 555.80 s5:1
Lauf 656.10 s2:4
Lauf 756.90 s1:5
Lauf 856.80 s5:1
Lauf 956.70 s3:3
Lauf 1058.80 s2:4
Lauf 1157.20 s5:1
Lauf 1257.60 s5:1
Lauf 1356.80 s5:1
Lauf 1457.10 s4:2

Bedingungen

Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.

Himmel
Klar
Regionale Schätzung (Meteostat)
Temperatur
15 → 10 °C
Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt
Wind
14 km/h E
Böen bis 24 km/h
Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt
Regen während der Veranstaltung
0 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Regen in den 24 Stunden davor
0 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Luftfeuchtigkeit
57 %
Gemessen · Esbjerg, 25 km entfernt

Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0

Spiel nach Phasen

Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.

PunkteBilanz
1–4159+6−6
5–7810−2+2
8–10108+2−2
11–13153+12−12
1442+2−2
RVEGSKRVEGSK

Das Spiel Lauf für Lauf

Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.

  • Vorsprung RVE
5101520114
LaufVorsprungSiegchance Heimteam
1+485 %
2+277 %
3+277 %
4+690 %
5+1096 %
6+895 %
7+482 %
8+894 %
9+894 %
10+692 %
11+1097 %
12+14100 %
13+18100 %
14+20100 %

Erwartung vor dem Rennen

Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.

FahrerLäufeErwartetErzielt±
Tim Sörensen64.613+8.4
Nick Morris68.115+6.9
Keynan Rew67.010+3.0
Timo Lahti611.414+2.6
Kenneth Bjerre713.713-0.7
Kevin Juhl Pedersen56.65-1.6
Emil Poertner34.32-2.3
Michael Thyme44.80-4.8
Krystian Pieszczek610.65-5.6
Patrick Hansen713.07-6.0

Bahn & Startplätze

Laufzeiten

Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.

langsamer 58.8055.80 schneller

Startplätze

Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.

Punkte im LaufSchnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen

Innen gegen außen

Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.

innen 1 + 2 26.0:17.3 außen 3 + 4
Trend ▶ −0.97 Richtung außen
Differenz, Schnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen
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