Holsted Tigers vs Esbjerg Vikings
Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 25. Mai 2022 · Moldow Speedway Arena, Holsted
Ergebnisse
- 1Rohan Tungate2 1 1 1 0 16+2
- 2Rasmus Jensen3 2 3 1 3 315
- 3Lasse BjerreR 2 2 3 d 29
- 4Michael Palm Toft2 1 3 3 1 010+1
- 5Marius Nielsen1 1 2 04+1
- 1Matias Nielsen3 0 2 3 1 312+1
- 2Tai Woffinden1 3 2 0 3 2 112+1
- 3Jonas Jeppesen1 3 3 2 2 2 215+2
- 4Emil Breum Ankersen0 d 0 1 01
- 5Esben Hjerrildd 0 00
Lauf für Lauf
- Matias Nielsen · EVK3
- Rohan Tungate · HLT2
- Jonas Jeppesen · EVK1
- Lasse Bjerre · HLTR
- Rasmus Jensen · HLT3
- Michael Palm Toft · HLT2*
- Tai Woffinden · EVK1
- Emil Breum Ankersen · EVK0
- Jonas Jeppesen · EVK3
- Lasse Bjerre · HLT2
- Marius Nielsen · HLT1
- Esben Hjerrild · EVKd
- Tai Woffinden · EVK3
- Rasmus Jensen · HLT2
- Rohan Tungate · HLT1*
- Matias Nielsen · EVK0
- Jonas Jeppesen · EVK3
- Lasse Bjerre · HLT2
- Michael Palm Toft · HLT1
- Emil Breum Ankersen · EVKd
- Rasmus Jensen · HLT3
- Tai Woffinden · EVK2
- Marius Nielsen · HLT1
- Esben Hjerrild · EVK0
- Michael Palm Toft · HLT3
- Matias Nielsen · EVK2
- Rohan Tungate · HLT1
- Emil Breum Ankersen · EVK0
- Lasse Bjerre · HLT3
- Jonas Jeppesen · EVK2
- Rasmus Jensen · HLT1
- Tai Woffinden · EVK0
- Michael Palm Toft · HLT3
- Marius Nielsen · HLT2*
- Emil Breum Ankersen · EVK1
- Esben Hjerrild · EVK0
- Matias Nielsen · EVK3
- Jonas Jeppesen · EVK2*
- Michael Palm Toft · HLT1
- Marius Nielsen · HLT0
- Tai Woffinden · EVK3
- Jonas Jeppesen · EVK2*
- Rohan Tungate · HLT1
- Lasse Bjerre · HLTd
- Rasmus Jensen · HLT3
- Tai Woffinden · EVK2
- Matias Nielsen · EVK1*
- Rohan Tungate · HLT0
- Matias Nielsen · EVK3
- Lasse Bjerre · HLT2
- Rohan Tungate · HLT1*
- Emil Breum Ankersen · EVK0
- Rasmus Jensen · HLT3
- Jonas Jeppesen · EVK2
- Tai Woffinden · EVK1*
- Michael Palm Toft · HLT0
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Schauer
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 15 → 13 °C
- Gemessen · Esbjerg, 23 km entfernt
- Wind
- 29 km/h SW
- Böen bis 39 km/h
- Gemessen · Esbjerg, 23 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (ERA5-Reanalyse)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 78 %
- Gemessen · Esbjerg, 23 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen; enthält veränderte Informationen des Copernicus Climate Change Service 2026; CC BY 4.0
Spiel nach Phasen
Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.
| Punkte | Bilanz | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1–4 | 13 | 11 | +2 | −2 | |
| 5–7 | 11 | 7 | +4 | −4 | |
| 8–10 | 10 | 8 | +2 | −2 | |
| 11–13 | 7 | 11 | −4 | +4 | |
| 14 | 3 | 3 | 0 | 0 | |
| HLT | EVK | HLT | EVK | ||
Das Spiel Lauf für Lauf
Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.
- Vorsprung HLT
| Lauf | Vorsprung | Siegchance Heimteam |
|---|---|---|
| 1 | -2 | 53 % |
| 2 | +2 | 77 % |
| 3 | +2 | 77 % |
| 4 | +2 | 73 % |
| 5 | +2 | 69 % |
| 6 | +4 | 82 % |
| 7 | +6 | 90 % |
| 8 | +8 | 94 % |
| 9 | +12 | 99 % |
| 10 | +8 | 95 % |
| 11 | +4 | 88 % |
| 12 | +4 | 86 % |
| 13 | +4 | 91 % |
| 14 | +4 | 94 % |
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Matias Nielsen | 6 | 7.2 | 12 | +4.8 |
| Rasmus Jensen | 6 | 11.7 | 15 | +3.3 |
| Lasse Bjerre | 6 | 6.0 | 9 | +3.0 |
| Jonas Jeppesen | 7 | 12.7 | 15 | +2.3 |
| Marius Nielsen | 4 | 3.7 | 4 | +0.3 |
| Michael Palm Toft | 6 | 10.1 | 10 | -0.1 |
| Tai Woffinden | 7 | 14.3 | 12 | -2.3 |
| Esben Hjerrild | 3 | 2.7 | 0 | -2.7 |
| Emil Breum Ankersen | 5 | 4.9 | 1 | -3.9 |
| Rohan Tungate | 6 | 10.8 | 6 | -4.8 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.