Esbjerg Vikings vs Holsted Tigers

Metal Speedway Ligaen · Mittwoch, 4. Mai 2022 · Granly Speedway Arena, Esbjerg

Ergebnisse

EVK 37 : 47 HLT
EVK
HLT

Lauf für Lauf

Lauf 158.20 s1:5
Lauf 258.20 s3:3
Lauf 357.80 s2:4
Lauf 457.70 s2:4
Lauf 558.20 s1:5
Lauf 657.60 s4:2
Lauf 757.50 s4:2
Lauf 857.50 s2:4
Lauf 958.20 s3:3
Lauf 1057.50 s2:4
Lauf 1158.10 s3:3
Lauf 1257.80 s4:2
Lauf 1358.30 s3:3
Lauf 1457.50 s3:3

Bedingungen

Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.

Himmel
Teils bewölkt
Regionale Schätzung (Meteostat)
Temperatur
10 → 7 °C
Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
Wind
15 km/h NW
Böen bis 32 km/h
Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt
Regen während der Veranstaltung
0 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Regen in den 24 Stunden davor
0 mm
Regionale Schätzung (Meteostat)
Luftfeuchtigkeit
68 %
Gemessen · Esbjerg, 2 km entfernt

Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0

Spiel nach Phasen

Die Punkte jedes Teams in jeder Phase des Programms, von den ersten Läufen abwärts, und die Bilanz: wer die Phase gewann und wie deutlich.

PunkteBilanz
1–4816−8+8
5–79900
8–10711−4+4
11–13108+2−2
143300
EVKHLTEVKHLT

Das Spiel Lauf für Lauf

Laufender Punkteunterschied (Heim − Gast) nach jedem Lauf, und die Siegchance des Heimteams mit diesem Vorsprung in anderen Spielen.

  • Vorsprung EVK
-12-10-8-6-4114
LaufVorsprungSiegchance Heimteam
1-445 %
2-437 %
3-632 %
4-815 %
5-126 %
6-108 %
7-813 %
8-107 %
9-102 %
10-120 %
11-120 %
12-101 %
13-101 %
14-100 %

Erwartung vor dem Rennen

Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.

FahrerLäufeErwartetErzielt±
Rene Bach68.413+4.6
Rasmus Jensen610.513+2.5
Lasse Bjerre66.99+2.1
Emil Breum Ankersen76.99+2.1
Jonas Jeppesen711.413+1.6
Tai Woffinden714.113-1.1
Kevin Wolbert33.42-1.4
Marius Nielsen44.32-2.3
Nicki Pedersen613.910-3.9
Esben Hjerrild44.30-4.3

Bahn & Startplätze

Laufzeiten

Siegerzeit jedes Laufs, vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.

langsamer 58.3057.50 schneller

Startplätze

Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.

Punkte im LaufSchnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen

Innen gegen außen

Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.

innen 1 + 2 19.0:25.7 außen 3 + 4
Trend ▶ −1.87 Richtung außen
Differenz, Schnitt der letzten 4 LäufeTrend über das Rennen
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