2026 DEWALT FIM Speedway GP of Latvia - Riga
Speedway GP · Samstag, 8. August 2026 · Riga Speedway Stadium, Bikernieki Sports Complex, Riga
Ergebnisse
- 1Bartosz Zmarzlik20
- 2Robert Lambert18
- 3Brady Kurtz16
- 4Kacper Woryna14
- 5Patryk Dudek12
- 6Andzejs Lebedevs11
- 7Jason Doyle10
- 8Max Fricke9
- 9Michael Jepsen Jensen8
- 10Leon Madsen7
- 11Jan Kvech6
- 12Kai Huckenbeck5
- 13Fredrik Lindgren4
- 14Nazar Parnitskyi3
- 15Daniils Kolodinskis2
- 16Anders Thomsen1
- 17Olegs Mihailovs0
- 18Jevgenijs Kostigovs0
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Teils bewölkt → Klar
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 19 → 17 °C
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Wind
- 9 km/h NW
- Böen bis 30 km/h
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0,2 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 73 %
- Regionale Schätzung (Meteostat)
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Kacper Woryna | 5 | 7.4 | 11 | +3.6 |
| Michael Jepsen Jensen | 5 | 7.8 | 11 | +3.2 |
| Robert Lambert | 5 | 10.4 | 12 | +1.6 |
| Leon Madsen | 5 | 8.5 | 10 | +1.5 |
| Bartosz Zmarzlik | 5 | 11.6 | 13 | +1.4 |
| Nazar Parnitskyi | 5 | 2.9 | 4 | +1.1 |
| Jason Doyle | 5 | 6.4 | 7 | +0.6 |
| Brady Kurtz | 5 | 10.6 | 11 | +0.4 |
| Max Fricke | 5 | 6.7 | 7 | +0.3 |
| Kai Huckenbeck | 5 | 5.7 | 5 | -0.7 |
| Jan Kvech | 5 | 6.1 | 5 | -1.1 |
| Daniils Kolodinskis | 5 | 3.2 | 2 | -1.2 |
| Andzejs Lebedevs | 5 | 8.3 | 7 | -1.3 |
| Patryk Dudek | 5 | 9.4 | 8 | -1.4 |
| Fredrik Lindgren | 5 | 6.8 | 5 | -1.8 |
| Anders Thomsen | 5 | 8.1 | 1 | -7.1 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.