Polish Grand Prix
Speedway GP · Samstag, 30. August 2025 · Olympic Stadium, Wroclaw
Ergebnisse
- 1Brady Kurtz20
- 2Bartosz Zmarzlik18
- 3Dan Bewley16
- 4Jack Holder14
- 5Jason Doyle12
- 6Andzejs Lebedevs11
- 7Mikkel Michelsen10
- 8Anders Thomsen9
- 9Maciej Janowski8
- 10Max Fricke7
- 11Fredrik Lindgren6
- 12Jan Kvech5
- 13Kai Huckenbeck4
- 14Martin Vaculik3
- 15Robert Lambert2
- 16Dominik Kubera1
- 17Marcel Kowolik0
- 18Nikodem Mikołajczyk0
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 22 → 18 °C
- Gemessen · Wroclaw Copernicus Airport, 15 km entfernt
- Wind
- 8 km/h W
- Böen bis 13 km/h
- Gemessen · Wroclaw Copernicus Airport, 15 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 3,6 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 74 %
- Gemessen · Wroclaw Copernicus Airport, 15 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Brady Kurtz | 5 | 8.8 | 13 | +4.2 |
| Jason Doyle | 5 | 7.2 | 10 | +2.8 |
| Bartosz Zmarzlik | 5 | 12.5 | 15 | +2.5 |
| Max Fricke | 5 | 8.9 | 11 | +2.1 |
| Anders Thomsen | 5 | 7.0 | 9 | +2.0 |
| Maciej Janowski | 5 | 4.1 | 6 | +1.9 |
| Mikkel Michelsen | 5 | 8.4 | 10 | +1.6 |
| Jan Kvech | 5 | 4.6 | 5 | +0.4 |
| Andzejs Lebedevs | 5 | 6.7 | 7 | +0.3 |
| Dan Bewley | 5 | 8.0 | 8 | -0.0 |
| Jack Holder | 5 | 8.9 | 7 | -1.9 |
| Martin Vaculik | 5 | 6.1 | 4 | -2.1 |
| Kai Huckenbeck | 5 | 6.4 | 4 | -2.4 |
| Dominik Kubera | 5 | 6.2 | 3 | -3.2 |
| Fredrik Lindgren | 5 | 8.4 | 5 | -3.4 |
| Robert Lambert | 5 | 7.9 | 3 | -4.9 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.