Swedish Grand Prix
Speedway GP · Samstag, 5. Juli 2025 · Malilla Motorstadion, Malilla
Ergebnisse
- 1Brady Kurtz20
- 2Bartosz Zmarzlik18
- 3Dan Bewley16
- 4Jason Doyle14
- 5Fredrik Lindgren12
- 6Jan Kvech11
- 7Robert Lambert10
- 8Jack Holder9
- 9Andzejs Lebedevs8
- 10Kai Huckenbeck7
- 11Dominik Kubera6
- 12Mikkel Michelsen5
- 13Kim Nilsson4
- 14Max Fricke3
- 15Anders Thomsen2
- 16Martin Vaculik1
- 17Rasmus Karlsson0
- 18Sammy Van Dyck0
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Nieselregen
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 15 °C
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Wind
- 19 km/h SW
- Böen bis 37 km/h
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 2,8 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 100 %
- Regionale Schätzung (Meteostat)
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Andzejs Lebedevs | 5 | 6.0 | 11 | +5.0 |
| Jason Doyle | 5 | 7.1 | 12 | +4.9 |
| Robert Lambert | 5 | 7.4 | 11 | +3.6 |
| Dan Bewley | 5 | 8.4 | 11 | +2.6 |
| Brady Kurtz | 5 | 10.6 | 13 | +2.4 |
| Fredrik Lindgren | 5 | 8.3 | 10 | +1.7 |
| Jan Kvech | 5 | 5.4 | 7 | +1.6 |
| Kai Huckenbeck | 5 | 6.1 | 6 | -0.1 |
| Sammy Van Dyck | 1 | 0.1 | 0 | -0.1 |
| Rasmus Karlsson | 2 | 0.6 | 0 | -0.6 |
| Jack Holder | 5 | 9.1 | 8 | -1.1 |
| Dominik Kubera | 5 | 7.2 | 6 | -1.2 |
| Kim Nilsson | 5 | 5.4 | 4 | -1.4 |
| Bartosz Zmarzlik | 5 | 12.4 | 11 | -1.4 |
| Mikkel Michelsen | 5 | 7.8 | 5 | -2.8 |
| Martin Vaculik | 2 | 3.0 | 0 | -3.0 |
| Anders Thomsen | 5 | 5.6 | 2 | -3.6 |
| Max Fricke | 5 | 9.2 | 3 | -6.2 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.