2024 Orlen FIM Speedway GP of the Czech Republic
Speedway GP · Samstag, 1. Juni 2024 · Marketa Stadium, Prague
Ergebnisse
- 1Martin Vaculik20
- 2Fredrik Lindgren18
- 3Bartosz Zmarzlik16
- 4Dominik Kubera14
- 5Robert Lambert12
- 6Mikkel Michelsen11
- 7Max Fricke10
- 8Andzejs Lebedevs9
- 9Szymon Woźniak8
- 10Leon Madsen7
- 11Jack Holder6
- 12Dan Bewley5
- 13Vaclav Milik4
- 14Jan Kvech3
- 15Kai Huckenbeck2
- 16Tai Woffinden1
- 17Adam Bubba Bednar0
- 18Daniel Klíma0
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Temperatur
- 16 → 15 °C
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Wind
- 5 km/h W
- Böen bis 20 km/h
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Regen in den 24 Stunden davor
- 15,6 mm
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Luftfeuchtigkeit
- 92 %
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Max Fricke | 5 | 7.3 | 13 | +5.7 |
| Martin Vaculik | 5 | 9.1 | 14 | +4.9 |
| Fredrik Lindgren | 5 | 7.2 | 10 | +2.8 |
| Robert Lambert | 5 | 9.0 | 11 | +2.0 |
| Andzejs Lebedevs | 5 | 6.7 | 8 | +1.3 |
| Bartosz Zmarzlik | 5 | 12.2 | 13 | +0.8 |
| Vaclav Milik | 5 | 3.2 | 4 | +0.8 |
| Dominik Kubera | 5 | 8.5 | 9 | +0.5 |
| Mikkel Michelsen | 5 | 7.9 | 8 | +0.1 |
| Szymon Woźniak | 5 | 7.0 | 7 | +0.0 |
| Jan Kvech | 5 | 3.1 | 3 | -0.1 |
| Dan Bewley | 5 | 7.0 | 5 | -2.0 |
| Leon Madsen | 5 | 8.6 | 6 | -2.6 |
| Jack Holder | 5 | 9.0 | 6 | -3.0 |
| Kai Huckenbeck | 5 | 6.7 | 2 | -4.7 |
| Tai Woffinden | 5 | 7.8 | 1 | -6.8 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.