2024 DeWalt FIM Speedway GP of Poland - Toruń
Speedway GP · Samstag, 28. September 2024 · Motoarena im. Mariana Rosego, Toruń
Ergebnisse
- 1Bartosz Zmarzlik20
- 2Leon Madsen18
- 3Dan Bewley16
- 4Fredrik Lindgren14
- 5Patryk Dudek12
- 6Jan Kvech11
- 7Dominik Kubera10
- 8Jack Holder9
- 9Martin Vaculik8
- 10Robert Lambert7
- 11Maciej Janowski6
- 12Max Fricke5
- 13Andzejs Lebedevs4
- 14Kai Huckenbeck3
- 15Szymon Woźniak2
- 16Kim Nilsson1
- 17Oskar Paluch0
- 18Krzysztof Lewandowski0
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Teils bewölkt → Klar
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 12 → 9 °C
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Wind
- 5 km/h W
- Böen bis 19 km/h
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 73 %
- Regionale Schätzung (Meteostat)
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Dominik Kubera | 5 | 8.1 | 14 | +5.9 |
| Patryk Dudek | 5 | 7.3 | 13 | +5.7 |
| Jan Kvech | 5 | 4.7 | 10 | +5.3 |
| Jack Holder | 5 | 6.4 | 11 | +4.6 |
| Fredrik Lindgren | 5 | 7.9 | 9 | +1.1 |
| Dan Bewley | 5 | 8.9 | 10 | +1.1 |
| Leon Madsen | 5 | 8.7 | 9 | +0.3 |
| Maciej Janowski | 5 | 8.1 | 7 | -1.1 |
| Martin Vaculik | 5 | 9.1 | 8 | -1.1 |
| Szymon Woźniak | 5 | 4.1 | 2 | -2.1 |
| Bartosz Zmarzlik | 5 | 10.9 | 8 | -2.9 |
| Kai Huckenbeck | 5 | 6.0 | 3 | -3.0 |
| Max Fricke | 5 | 7.1 | 4 | -3.1 |
| Andzejs Lebedevs | 5 | 7.2 | 4 | -3.2 |
| Robert Lambert | 5 | 10.6 | 7 | -3.6 |
| Kim Nilsson | 5 | 5.1 | 1 | -4.1 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.