2023 FIM Speedway GP of Latvia - Riga
Speedway GP · Samstag, 12. August 2023 · Riga Speedway Stadium, Riga
Ergebnisse
- 1Bartosz Zmarzlik20
- 2Fredrik Lindgren18
- 3Martin Vaculik16
- 4Tai Woffinden14
- 5Jason Doyle12
- 6Max Fricke11
- 7Leon Madsen10
- 8Dan Bewley9
- 9Robert Lambert8
- 10Maciej Janowski7
- 11Andzejs Lebedevs6
- 12Mikkel Michelsen5
- 13Patryk Dudek4
- 14Kim Nilsson3
- 15Francis Gusts2
- 16Ernests Matjusonoks1
- 17Ricards Ansviesulis0
- 18Anders Thomsen0
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Klar
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 20 → 18 °C
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Wind
- 9 km/h N
- Böen bis 22 km/h
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 61 %
- Regionale Schätzung (Meteostat)
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Tai Woffinden | 5 | 7.2 | 11 | +3.8 |
| Fredrik Lindgren | 5 | 9.3 | 12 | +2.7 |
| Jason Doyle | 5 | 8.1 | 10 | +1.9 |
| Max Fricke | 5 | 8.2 | 10 | +1.8 |
| Andzejs Lebedevs | 5 | 6.5 | 7 | +0.5 |
| Ernests Matjusonoks | 2 | 0.6 | 1 | +0.4 |
| Mikkel Michelsen | 5 | 6.6 | 7 | +0.4 |
| Leon Madsen | 5 | 8.7 | 9 | +0.3 |
| Maciej Janowski | 5 | 6.8 | 7 | +0.2 |
| Martin Vaculik | 5 | 10.0 | 10 | +0.0 |
| Kim Nilsson | 5 | 5.3 | 5 | -0.3 |
| Dan Bewley | 5 | 8.4 | 8 | -0.4 |
| Ricards Ansviesulis | 2 | 0.5 | 0 | -0.5 |
| Anders Thomsen | 1 | 1.4 | 0 | -1.4 |
| Robert Lambert | 5 | 8.9 | 7 | -1.9 |
| Francis Gusts | 5 | 3.3 | 1 | -2.3 |
| Patryk Dudek | 5 | 8.4 | 6 | -2.4 |
| Bartosz Zmarzlik | 5 | 11.8 | 9 | -2.8 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.