2023 FIM Speedway GP of Sweden - Malilla
Speedway GP · Samstag, 15. Juli 2023 · Skrotfrag Arena, Målilla
Ergebnisse
- 1Dan Bewley20
- 2Martin Vaculik18
- 3Patryk Dudek16
- 4Fredrik Lindgren14
- 5Bartosz Zmarzlik12
- 6Max Fricke11
- 7Jack Holder10
- 8Robert Lambert9
- 9Andzejs Lebedevs8
- 10Anders Thomsen7
- 11Jacob Thorssell6
- 12Tai Woffinden5
- 13Mikkel Michelsen4
- 14Leon Madsen3
- 15Maciej Janowski2
- 16Jason Doyle1
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 22 → 19 °C
- Gemessen · Hultsfred Swedish Air Force Base, 16 km entfernt
- Wind
- 11 km/h SE
- Böen bis 32 km/h
- Gemessen · Hultsfred Swedish Air Force Base, 16 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 55 %
- Gemessen · Hultsfred Swedish Air Force Base, 16 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Fredrik Lindgren | 5 | 7.9 | 13 | +5.1 |
| Martin Vaculik | 5 | 8.6 | 13 | +4.4 |
| Max Fricke | 5 | 6.6 | 11 | +4.4 |
| Patryk Dudek | 5 | 6.2 | 10 | +3.8 |
| Andzejs Lebedevs | 5 | 5.8 | 8 | +2.2 |
| Jacob Thorssell | 5 | 4.0 | 6 | +2.0 |
| Dan Bewley | 5 | 7.2 | 8 | +0.8 |
| Robert Lambert | 5 | 7.4 | 8 | +0.6 |
| Filip Hjelmland | 1 | -0.3 | 0 | +0.3 |
| Jack Holder | 5 | 8.8 | 9 | +0.2 |
| Anders Thomsen | 5 | 7.6 | 7 | -0.6 |
| Mikkel Michelsen | 5 | 5.8 | 5 | -0.8 |
| Bartosz Zmarzlik | 5 | 12.2 | 11 | -1.2 |
| Tai Woffinden | 5 | 7.0 | 5 | -2.0 |
| Maciej Janowski | 5 | 7.2 | 2 | -5.2 |
| Leon Madsen | 5 | 9.2 | 3 | -6.2 |
| Jason Doyle | 5 | 7.8 | 1 | -6.8 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.