2023 FIM Speedway GP of Germany - Teterow
Speedway GP · Samstag, 10. Juni 2023 · Bergring Arena, Teterow
Ergebnisse
- 1Bartosz Zmarzlik20
- 2Jason Doyle18
- 3Jack Holder16
- 4Kim Nilsson14
- 5Leon Madsen12
- 6Anders Thomsen11
- 7Robert Lambert10
- 8Dan Bewley9
- 9Tai Woffinden8
- 10Martin Vaculik7
- 11Patryk Dudek6
- 12Fredrik Lindgren5
- 13Maciej Janowski4
- 14Max Fricke3
- 15Mikkel Michelsen2
- 16Kai Huckenbeck1
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Klar
- Gemessen · Laage, 22 km entfernt
- Temperatur
- 22 → 15 °C
- Gemessen · Teterow, 5 km entfernt
- Wind
- 33 km/h E
- Böen bis 32 km/h
- Gemessen · Laage, 22 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Gemessen · Teterow, 5 km entfernt
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Gemessen · Teterow, 5 km entfernt
- Luftfeuchtigkeit
- 51 %
- Gemessen · Teterow, 5 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Kim Nilsson | 5 | 3.3 | 7 | +3.7 |
| Dan Bewley | 5 | 8.5 | 11 | +2.5 |
| Robert Lambert | 5 | 7.7 | 10 | +2.3 |
| Bartosz Zmarzlik | 5 | 10.7 | 13 | +2.3 |
| Anders Thomsen | 5 | 7.0 | 9 | +2.0 |
| Jack Holder | 5 | 8.0 | 10 | +2.0 |
| Jason Doyle | 5 | 7.4 | 9 | +1.6 |
| Patryk Dudek | 5 | 5.8 | 7 | +1.2 |
| Tai Woffinden | 5 | 6.9 | 7 | +0.1 |
| Leon Madsen | 5 | 9.1 | 9 | -0.1 |
| Kai Huckenbeck | 5 | 5.0 | 3 | -2.0 |
| Martin Vaculik | 5 | 9.0 | 7 | -2.0 |
| Fredrik Lindgren | 5 | 7.1 | 5 | -2.1 |
| Maciej Janowski | 5 | 7.2 | 5 | -2.2 |
| Max Fricke | 5 | 8.5 | 4 | -4.5 |
| Mikkel Michelsen | 5 | 8.8 | 4 | -4.8 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.