2023 FIM Speedway GP of Czech Republic - Prague
Speedway GP · Samstag, 3. Juni 2023 · Marketa Stadium, Prague
Ergebnisse
- 1Martin Vaculik20
- 2Leon Madsen18
- 3Jack Holder16
- 4Bartosz Zmarzlik14
- 5Dan Bewley12
- 6Fredrik Lindgren11
- 7Patryk Dudek10
- 8Robert Lambert9
- 9Jason Doyle8
- 10Maciej Janowski7
- 11Max Fricke6
- 12Mikkel Michelsen5
- 13Anders Thomsen4
- 14Tai Woffinden3
- 15Kim Nilsson2
- 16Vaclav Milik1
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Klar
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Temperatur
- 17 → 13 °C
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Wind
- 12 km/h NE
- Böen bis 28 km/h
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Luftfeuchtigkeit
- 36 %
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Dan Bewley | 5 | 7.3 | 13 | +5.7 |
| Patryk Dudek | 5 | 5.4 | 9 | +3.6 |
| Jack Holder | 5 | 8.4 | 10 | +1.6 |
| Leon Madsen | 5 | 8.5 | 10 | +1.5 |
| Martin Vaculik | 5 | 7.8 | 9 | +1.2 |
| Fredrik Lindgren | 5 | 8.0 | 9 | +1.0 |
| Maciej Janowski | 5 | 7.1 | 8 | +0.9 |
| Robert Lambert | 5 | 7.9 | 8 | +0.1 |
| Bartosz Zmarzlik | 5 | 11.0 | 11 | -0.0 |
| Max Fricke | 5 | 8.2 | 8 | -0.2 |
| Anders Thomsen | 5 | 6.2 | 5 | -1.2 |
| Jason Doyle | 5 | 9.2 | 8 | -1.2 |
| Mikkel Michelsen | 5 | 8.6 | 6 | -2.6 |
| Kim Nilsson | 5 | 4.2 | 1 | -3.2 |
| Vaclav Milik | 5 | 4.5 | 1 | -3.5 |
| Tai Woffinden | 5 | 7.8 | 4 | -3.8 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.