2023 FIM Speedway GP of Poland - Warsaw
Speedway GP · Samstag, 13. Mai 2023 · PGE Narodowy, Warsaw
Ergebnisse
- 1Fredrik Lindgren20
- 2Jack Holder18
- 3Bartosz Zmarzlik16
- 4Jason Doyle14
- 5Martin Vaculik12
- 6Max Fricke11
- 7Dan Bewley10
- 8Tai Woffinden9
- 9Leon Madsen8
- 10Maciej Janowski7
- 11Mikkel Michelsen6
- 12Robert Lambert5
- 13Bartłomiej Kowalski4
- 14Anders Thomsen3
- 15Kim Nilsson2
- 16Patryk Dudek1
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Teils bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 19 → 13 °C
- Gemessen · Warszawa-Okecie, 10 km entfernt
- Wind
- 7 km/h N
- Böen bis 24 km/h
- Gemessen · Warszawa-Okecie, 10 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0,2 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 53 %
- Gemessen · Warszawa-Okecie, 10 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Jack Holder | 5 | 6.9 | 11 | +4.1 |
| Jason Doyle | 5 | 9.9 | 13 | +3.1 |
| Martin Vaculik | 5 | 8.2 | 11 | +2.8 |
| Max Fricke | 5 | 6.7 | 9 | +2.3 |
| Dan Bewley | 5 | 7.2 | 9 | +1.8 |
| Bartłomiej Kowalski | 5 | 3.1 | 4 | +0.9 |
| Kim Nilsson | 5 | 3.3 | 4 | +0.7 |
| Fredrik Lindgren | 5 | 9.3 | 9 | -0.3 |
| Maciej Janowski | 5 | 7.4 | 7 | -0.4 |
| Tai Woffinden | 5 | 8.3 | 7 | -1.3 |
| Patryk Dudek | 5 | 5.5 | 4 | -1.5 |
| Leon Madsen | 5 | 8.8 | 7 | -1.8 |
| Robert Lambert | 5 | 8.2 | 6 | -2.2 |
| Mikkel Michelsen | 5 | 8.6 | 6 | -2.6 |
| Anders Thomsen | 5 | 6.8 | 4 | -2.8 |
| Bartosz Zmarzlik | 5 | 11.8 | 9 | -2.8 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.