2023 FIM Speedway GP of Poland - Torun
Speedway GP · Samstag, 30. September 2023 · Motoarena im. Mariana Rosego, Toruń
Ergebnisse
- 1Bartosz Zmarzlik20
- 2Fredrik Lindgren18
- 3Leon Madsen16
- 4Patryk Dudek14
- 5Martin Vaculik12
- 6Robert Lambert11
- 7Jack Holder10
- 8Max Fricke9
- 9Jason Doyle8
- 10Andzejs Lebedevs7
- 11Dan Bewley6
- 12Kai Huckenbeck5
- 13Dominik Kubera4
- 14Mikkel Michelsen3
- 15Luke Becker2
- 16Kim Nilsson1
- 17Mateusz Cierniak0
- 18Bartłomiej Kowalski0
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Teils bewölkt → Klar
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 15 → 10 °C
- Gemessen · Torun, 3 km entfernt
- Wind
- 7 km/h SW
- Böen bis 17 km/h
- Gemessen · Torun, 3 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 3,1 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 73 %
- Gemessen · Torun, 3 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Patryk Dudek | 5 | 5.9 | 8 | +2.1 |
| Max Fricke | 5 | 6.4 | 8 | +1.6 |
| Leon Madsen | 5 | 7.4 | 9 | +1.6 |
| Bartosz Zmarzlik | 5 | 10.4 | 12 | +1.6 |
| Kai Huckenbeck | 5 | 4.7 | 6 | +1.3 |
| Fredrik Lindgren | 5 | 9.2 | 10 | +0.8 |
| Martin Vaculik | 5 | 9.4 | 10 | +0.6 |
| Robert Lambert | 5 | 8.6 | 9 | +0.4 |
| Andzejs Lebedevs | 5 | 6.7 | 7 | +0.3 |
| Jason Doyle | 5 | 7.9 | 8 | +0.1 |
| Luke Becker | 5 | 3.9 | 4 | +0.1 |
| Jack Holder | 5 | 9.8 | 9 | -0.8 |
| Dan Bewley | 5 | 7.9 | 7 | -0.9 |
| Mikkel Michelsen | 5 | 7.1 | 5 | -2.1 |
| Dominik Kubera | 5 | 8.1 | 5 | -3.1 |
| Kim Nilsson | 5 | 6.6 | 3 | -3.6 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.