2023 FIM Speedway GP of Croatia
Speedway GP · Samstag, 29. April 2023 · Stadion Milenium, Donji Kraljevec
Ergebnisse
- 1Bartosz Zmarzlik20
- 2Robert Lambert18
- 3Fredrik Lindgren16
- 4Jason Doyle14
- 5Tai Woffinden12
- 6Mikkel Michelsen11
- 7Dan Bewley10
- 8Martin Vaculik9
- 9Jack Holder8
- 10Max Fricke7
- 11Patryk Dudek6
- 12Anders Thomsen5
- 13Leon Madsen4
- 14Maciej Janowski3
- 15Kim Nilsson2
- 16Matej Zagar1
- 17Nick Skorja0
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Schauer → Regen
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 15 → 13 °C
- Gemessen · Varazdin, 23 km entfernt
- Wind
- 8 km/h NE
- Böen bis 17 km/h
- Gemessen · Varazdin, 23 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0,7 mm
- Gemessen · Nagykanizsa, 25 km entfernt
- Regen in den 24 Stunden davor
- 1,4 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 92 %
- Gemessen · Varazdin, 23 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Max Fricke | 5 | 4.4 | 8 | +3.6 |
| Robert Lambert | 5 | 7.7 | 11 | +3.3 |
| Dan Bewley | 5 | 7.4 | 10 | +2.6 |
| Tai Woffinden | 5 | 8.6 | 11 | +2.4 |
| Patryk Dudek | 5 | 5.5 | 7 | +1.5 |
| Jack Holder | 5 | 6.5 | 8 | +1.5 |
| Jason Doyle | 5 | 9.1 | 10 | +0.9 |
| Nick Skorja | 1 | -0.7 | 0 | +0.7 |
| Mikkel Michelsen | 5 | 8.3 | 9 | +0.7 |
| Fredrik Lindgren | 5 | 7.7 | 8 | +0.3 |
| Kim Nilsson | 5 | 3.9 | 4 | +0.1 |
| Martin Vaculik | 5 | 8.8 | 8 | -0.8 |
| Matej Zagar | 5 | 4.9 | 3 | -1.9 |
| Bartosz Zmarzlik | 5 | 12.1 | 10 | -2.1 |
| Anders Thomsen | 5 | 7.1 | 5 | -2.1 |
| Maciej Janowski | 5 | 8.2 | 4 | -4.2 |
| Leon Madsen | 5 | 9.6 | 4 | -5.6 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.