FIM Speedway GP of Czech Republic - Prague
Speedway GP · Samstag, 28. Mai 2022 · Marketa Stadium, Prague
Ergebnisse
- 1Martin Vaculik20
- 2Tai Woffinden18
- 3Jason Doyle16
- 4Maciej Janowski14
- 5Bartosz Zmarzlik12
- 6Dan Bewley11
- 7Leon Madsen10
- 8Anders Thomsen9
- 9Max Fricke8
- 10Jack Holder7
- 11Fredrik Lindgren6
- 12Patryk Dudek5
- 13Robert Lambert4
- 14Mikkel Michelsen3
- 15Paweł Przedpełski2
- 16Jan Kvech1
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Teils bewölkt
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Temperatur
- 14 → 9 °C
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Wind
- 14 km/h NW
- Böen bis 32 km/h
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
- Luftfeuchtigkeit
- 53 %
- Gemessen · Praha / Ruzyne, 7 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Tai Woffinden | 5 | 6.6 | 13 | +6.4 |
| Martin Vaculik | 5 | 7.3 | 12 | +4.7 |
| Daniel Klíma | 1 | -0.3 | 1 | +1.3 |
| Anders Thomsen | 5 | 6.0 | 7 | +1.0 |
| Dan Bewley | 5 | 7.3 | 8 | +0.7 |
| Jan Kvech | 5 | 2.3 | 3 | +0.7 |
| Jason Doyle | 5 | 7.4 | 8 | +0.6 |
| Max Fricke | 5 | 6.4 | 7 | +0.6 |
| Jack Holder | 5 | 6.8 | 7 | +0.2 |
| Maciej Janowski | 5 | 9.3 | 9 | -0.3 |
| Patryk Dudek | 5 | 6.7 | 6 | -0.7 |
| Fredrik Lindgren | 5 | 7.9 | 7 | -0.9 |
| Bartosz Zmarzlik | 5 | 12.5 | 11 | -1.5 |
| Robert Lambert | 5 | 8.1 | 6 | -2.1 |
| Paweł Przedpełski | 5 | 5.1 | 3 | -2.1 |
| Leon Madsen | 5 | 10.2 | 8 | -2.2 |
| Mikkel Michelsen | 5 | 9.5 | 4 | -5.5 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.