FIM Speedway GP of Croatia - Gorican
Speedway GP · Samstag, 30. April 2022 · Stadion Milenium, Donji Kraljevec
Ergebnisse
- 1Bartosz Zmarzlik20
- 2Maciej Janowski18
- 3Mikkel Michelsen16
- 4Anders Thomsen14
- 5Leon Madsen12
- 6Matej Zagar11
- 7Robert Lambert10
- 8Jason Doyle9
- 9Fredrik Lindgren8
- 10Martin Vaculik7
- 11Dan Bewley6
- 12Patryk Dudek5
- 13Tai Woffinden4
- 14Jack Holder3
- 15Max Fricke2
- 16Paweł Przedpełski1
- 17Nick Skorja0
- 18Dennis Fazekas0
Lauf für Lauf
Bedingungen
Wetter an der Bahn vom Beginn bis zum Ende der Veranstaltung.
- Himmel
- Teils bewölkt
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Temperatur
- 19 → 14 °C
- Gemessen · Varazdin, 23 km entfernt
- Wind
- 5 km/h E
- Böen bis 17 km/h
- Gemessen · Varazdin, 23 km entfernt
- Regen während der Veranstaltung
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Regen in den 24 Stunden davor
- 0 mm
- Regionale Schätzung (Meteostat)
- Luftfeuchtigkeit
- 57 %
- Gemessen · Varazdin, 23 km entfernt
Wetterdaten (zusammengefasst): Meteostat und seine Datenquellen, CC BY 4.0
Erwartung vor dem Rennen
Laufpunkte, die das Modell vor dem Rennen von jedem Fahrer erwartete (Elo-Ratings, drei Gegner vom Schnitt des Rennens), gegen die erzielten.
| Fahrer | Läufe | Erwartet | Erzielt | ± |
|---|---|---|---|---|
| Maciej Janowski | 5 | 8.3 | 13 | +4.7 |
| Matej Zagar | 5 | 4.7 | 9 | +4.3 |
| Nick Skorja | 2 | -1.7 | 1 | +2.7 |
| Mikkel Michelsen | 5 | 8.4 | 11 | +2.6 |
| Anders Thomsen | 5 | 5.9 | 8 | +2.1 |
| Leon Madsen | 5 | 9.0 | 11 | +2.0 |
| Dennis Fazekas | 1 | -1.0 | 0 | +1.0 |
| Jack Holder | 5 | 5.3 | 5 | -0.3 |
| Bartosz Zmarzlik | 5 | 12.3 | 12 | -0.3 |
| Robert Lambert | 5 | 7.4 | 7 | -0.4 |
| Dan Bewley | 5 | 6.4 | 6 | -0.4 |
| Jason Doyle | 5 | 8.4 | 7 | -1.4 |
| Martin Vaculik | 5 | 7.6 | 6 | -1.6 |
| Patryk Dudek | 5 | 6.9 | 5 | -1.9 |
| Paweł Przedpełski | 5 | 4.9 | 3 | -1.9 |
| Fredrik Lindgren | 5 | 8.1 | 6 | -2.1 |
| Max Fricke | 5 | 7.2 | 5 | -2.2 |
| Tai Woffinden | 5 | 7.9 | 5 | -2.9 |
Bahn & Startplätze
Laufzeiten
Schnellste Runde jedes Laufs (offizielle Zeitnahme), vier Läufe pro Reihe: dunkler ist schneller. Rechts der Reihenschnitt und seine Änderung zur ersten Reihe – so sieht man, wie die Bahn schneller oder langsamer wurde.
Startplätze
Ein Streifen pro Startplatz, von innen nach außen, über dieselben Läufe: die Säulen sind die Punkte von diesem Startplatz in jedem Lauf (0–3), die durchgezogene Linie der Schnitt der letzten vier Läufe, die gestrichelte der Trend über das Rennen.
Innen gegen außen
Lauf für Lauf die Punkte der inneren minus der äußeren Startplätze, gewichtet nach der Lage: innerster und äußerster Startplatz zählen voll, die beiden mittleren ein Drittel. Balken nach links: innen punktete mehr, nach rechts: außen – wie auf der Bahn. Dazu der Schnitt der letzten vier Läufe und der Trend über das Rennen.